车道偏离报警系统（LDWS）以基本的交通法规为基础，其主要目标是帮助驾驶员保持车辆在道路的车道内行驶。因此，当车辆偏离车道时，系统将发出警告提醒驾驶员注意。
2022-03-11 14:31:22
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重点营运车辆联网联控系统的建设起步高，建成以后马上见效，不仅在上海世博会以及广州亚运会安保工作中发挥了关键作用，也为道路运输管理方式的转变带来了革命性的影响，是促进现代道路运输业发展重要的切入点和抓手。特别是运用信息化的手段，将零散的、流动的营运车辆管起来，有效解决了过去“看不见、听不到、管不着”的问题。
2022-03-11 09:52:41
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随着信息化高度发展，“采用计算机并辅之以软件来对车辆进行管理，以期达到降低费用、提高监控力度、增加安全性等应用目的”这一需求也日趋迫切。沈阳至尚软件有限公司集十余年车辆管理及项目实施经验，研发出一套功能全面、方便实用且成效显著的车辆管理工具软件——《至尚车辆管理信息系统》，旨在为企业提供帮助提高管理、节约成本。
2022-03-11 09:43:02
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在智能交通系统中，针对车辆目标检测算法可移植性不高、检测速度较慢等问题，提出了一种基于SqueezeNet卷积神经网络的车辆检测方法。通过融合SqueezeNet与SSD（single shot multibox detector）算法的车辆检测方法，在UA-DETRAC数据集上进行训练，实现了车辆目标的快速检测，提升了模型的可移植性，缩短了单帧检测时间。实验结果表明，所提模型在保证准确率的同时，模型单帧检测时间可达22.3 ms，模型大小为16.8 MB，相较于原SSD算法，模型大小减少了约8/9。
2022-03-10 21:21:12
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采用java技术构建的一个管理系统。整个开发过程首先对系统进行需求分析，得出系统的主要功能。接着对系统进行总体设计和详细设计。总体设计主要包括系统功能设计、系统总体结构设计、系统数据结构设计和系统安全设计等；详细设计主要包括系统数据库访问的实现，主要功能模块的具体实现，模块实现关键代码等。最后对系统进行功能测试，并对测试结果进行分析总结。 包括程序毕设程序源代码一份，数据库一份，完美运行。配置环境里面有说明。
2022-03-10 14:23:07
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分析了双侧电传动履带车辆的小半径转向理论，研究了在给定两侧电机力矩的情况下的转向特性，结果表明原地起步小半径转向工况可以分为三个阶段，第一阶段为固定转向半径的加速转向，第二阶段降半径转向，第三阶段为固定转向半径的匀速转向；有初速的小半径转向工况在转向初期转向半径从无穷大迅速降低并达到稳定值，之后的变化特性便与原地起步转向完全相同。在理论分析的基础上，设计了小半径转向控制策略，在MATLAB/simulink中进行了转向动力学仿真，表明转向控制策略有效。
2022-03-09 17:38:07
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车型识别技术是智能运输系统的核心。针对目前车型识别方法的不足，提出了一种基于车辆声音和震动信号相融合的车型识别方法。用BCS算法提取声震信号的特征，并在特征级融合形成特征向量，以此作为训练样本对支持向量机的分类器进行训练。对两种车型的声音和震动数据进行处理的结果表明，基于特征级融合的声震信号能够准确识别不同的车型，识别准确率达到86%以上，是一种有效的车型识别方法。
2022-03-09 16:09:02
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