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此程序是目前MATLAB中求解误差函数的通用算法

「编者按」你听说过“船联网”吗？在我国，以船舶为主体的内河航运，每年完成运量大约40亿吨，占全国货运总量的10%。每天都有大量船舶，在狭窄的内流河面上行驶，因此用于实现航运安全和高效管理的“船联网”显示出了独特价值。 3月9日，中国电子科技集团高级工程师吴红光，在北斗智造者直播平台带来了一节题为《基于北斗高精度定位的运河航道安全导航解决方案》的线上公开课，分享了他的团队在“船联网”领域的实践成果。                                   吴红光，中国电子科技集团公司第三十六研究所高级工程师，长期从事智慧航道、智慧海事等总体设计工作。 吴老师公开课的核心内容如下：

Experiment With a New Boosting Algorithm.pdf

Additive logistic regression-a statistical view of boosting.pdf

很好用的方法，FPGA动态数据控制。xilinx的FPGA。

GMP可以让您的运算不会受到精度或者值域的限制。在追求超高精度运算的理想选择。

基于标准杆件的CRTSⅢ型轨道板自动化检测系统精度评定.pdf

该音频数字电桥，比较简单，但设计这个电路并不断改进，前后花费了近一个月时间。 数字电桥电路设计基本状况: 工作频率: 100Hz，1kHz，7.813kHz 最小分辨:最小分辨0.5毫欧，0.03uH，0.02pF 最大分辨:G欧 基本量程精度:1kHz基本量程精度，0.5%，选好电阻，精心制作，可以轻松达到0.25%精度 AD非线性误差小于0.05%，AD零点误差采用直流偏置消除 信号源:软件合成正弦DDS、软件合成方波DDS 显示:4LED 单片机:STC12C5A60S2 该LCR表的具体特性: AD转换器的字数:约1000字，采用了过采样技术，有效分辨力约为2000字 测量方法:准桥式测定，测量原理类似于比例法测电阻。 主要测量范围:1欧至0.5兆欧，精度0.5%（理论），阻抗实测比对，均未超过0.3% 有效测量范围:2毫欧至10兆欧，最小分辨力1毫欧 串联残余误差:2毫欧，低阻测量时此误差不可忽略 并联残余误差:50M欧，高阻测量时此误差不可忽略 Q值误差:±0.003（Q2，相对误差，简易算法），其它按0.5%左右估算 D值误差:±0.003（D2，相对误差，简易算法），其它按0.5%左右估算 注意:Q = 1/D 测试信号幅度:峰值200mV（100Hz），180mV（1kHz），140mV（7.8kHz） 电感:0.02uH分辨力，测量范围0.1uH至500H，超出500H未测试（因为我没有更大的电感器）。 电容:分辨力与夹具有关。夹具好的话，分辨0.1pF或0.05pF，不屏蔽只能分辨到0.2pF，甚至只有1pF。上限测量，没有测试，只测过10000uF电容，手上没有更大的电容。 实测误差，比上述精度指标好许多。 本表基准源:分别为4个基准电阻，一个时间基准。电阻基准就是电桥的4个下臂电阻，要求精度达到0.1%，对1%精度的金属膜电阻筛选即可。时间基准用32MHz石英晶振得到，精度可以满足电桥要求的。如果电阻达不到要求，可以使用软件校准。 频率精度:实际频率为99.18Hz、999.45Hz、7812.5Hz，简写为(100Hz、1kHz、7.8kHz)。由于DDS的频率分辨力有限，所以不采用整数频率。频率精度约为0.02%（由石英晶振决定）。 信号源失真度:没有专用仪器测试，只做估测。对输出信号做一次高通滤波后，用示波器观察，未发现可觉察失真。如果有可觉察失真，对D值测量有小量一些影响。 LCR开关式相敏检波器的检波效率分析图: 高精度音频数字电桥PCB截图: LCR表驱动程序部分展示:

研旭TMS320F28335开发板的外设开发示例程序-高精度PWM波部分，F28335的初学者做参考很不错！可以参考代码中的寄存器配置和工程构建方式。