人工智人-家居设计-大容量蓄电池组智能充电设备研究与开发.pdf

蓄电池在电力系统中是一种必备的后备电源且数量较多, 其使用寿命和安全可靠性倍受用户关注。但由于使用不当或者不能及时维护，经常会导致蓄电池组中个别蓄电池的过放电或者早期失效。

针对目前不同领域对于铅酸蓄电池充电电源技术的要求，本文具体介绍了包括恒压充电法、恒流充电法以及分段式充电法在内的3种铅酸蓄电池充电方法，并重点分析了各种充电方法的充电控制原理。本文从铅酸蓄电池的Thevenin模型出发，基于Boost电路来建立仿真模型，利用比例积分调节来实现动态控制，并在Matlab中对上述3种方法进行了仿真，确定了各种充电方法的优点和缺点。仿真结果表明，不同的充电方法结合其自身的特点有着不同的应用领域和范围。

摘要：通过分析直流操作电源系统中VRLA蓄电池运行状况和电池失效的常见现象，研完了蓄电池在线监洲管理系统应解决的关键问题，主要包括：(1)监测管理系统的合理结构；(2)电池组及电池单体的电压、电流巡检与数据分析；(3)电池单体的内阻测量；(4)电池运行事件记录；(5)远程管理。重点介绍了结合BM一6500电池管理系统在直流操作电源系统的应用情况。　　关键词：蓄电池；监测；内阻测量；在线维护 0 引言　　目前，阀控式铅酸蓄电池在电力操作电源、通信电源中广泛使用，由于阀控式铅酸蓄电池结构的特殊性，在运行中可靠地检测蓄电池的性能，并有针对性地对蓄电池进行维护变得困难但又很迫切。从电源系统运行的高

在光伏系统中，提升光伏发电效率的同时减少成本，降低风险是研究光伏发电机组系统过程中需要注意的一个问题。 因此该文提出一种基于滑模控制的最大功率跟踪点，配合双闭环控制的策略， 来迅速并实时的使得直流母线电压稳定， 减少蓄电池损伤的可能性。 并在Matlab/Simulink中进行了仿真，验证该策略对光伏系统中蓄电池的控制成果，证明了仿真模型的准确性以及关于蓄电池管控的可行性。

首先介绍混合动力列车能源框架图；然后对其中的核心枢纽（并联双向DC-DC）进行建模与分析，提出了自均流的双闭环控制方案；最后，为验证方案的可行性，在Simulink下进行了仿真。结果表明，均流式并联双向DC-DC控制器在双闭环的控制下，不仅能够保证输出电流与输出电压的稳定，并且在自均流的控制方案下，能够将初始电感平均电流差值由0.34 A降到低于0.01 A以下，验证了上述理论方案的可实践性。

摘要：介绍了装备蓄电池组工作电压和电流实现检测的需求，利用运算放大器构建了正负双向电流量累积求和及跟踪反向的预处理电路，基于STM32F103控制器片内AD实现了12位电压和电流的信号采集转换。最后给出了主要程序片段和如何提高ADC精度的一些措施。 　　0.引言 　　在某装备的研制过程中，为保障装备效能的正常发挥，需要实时掌握其内部集成的铅酸蓄电池组的工作状态，主要状态参数包括电池组电压和充放电电流，要求监控系统做到精度高、可靠、简单。具体参数指标是：蓄电池组标称值DC24V，充放电电流在5A以内。电压检测精度要求0.01V，电流检测精度要求0.01A，即小数点后保证两位有效数字。据此本文

CR-AMS蓄电池在线监测系统方案