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为使城市道路设计达到技术先进,经济合理,安全适用,保证质量特制定本规范;也适合IT软件设计者在设计道路类的软件时, 以供参考.共195页

安徽省路网

全国城市道路网

方案46页，主要内容： 一个智能化的交通信号控制路所拥有的电子监控设备： 1、必要的路口渠化方式，从空间上实现对于交通流分离，还有直行、左转待行区的设置； 2、交通流检测相关设备； 3、智能化的交通信号控制系统，和流量检测设备相互关联 4、四位一体的交通违法检测与抓拍设备； 5、道路交通视频监控系统的建设；

CJJ 75-1997 城市道路绿化规划与设计规范.pdf

1 综合杆系统所接入的设备接收或传播大量数据，设计过程中必须考虑其数据信息安全。信息安全设计及管理应严格执行《信息安全技术 网络安全等级保护基本要求》GB/T 22239、《软件工程 软件产品质量要求与评价（SQuaRE）SQuaRE 指南》GB/T 25000.1、《信息安全技术 信息系统安全管理要求》GB/T 20269 和《信息安全技术信息系统安全工程管理要求》GB/T 20282 等国家安全标准的相关规定，确保整体及各模块的运行安全和信息安全。2 平台系统应由相关专业单位统一运行维护，严禁任何非专业人员对系统进行任何操作。3 严禁将来历不明的移动存储介质（含磁盘、光盘、U 盘等）在设备、各系统服务器及网管电脑上使用。4 存放资料及数据的服务器或电脑应安装防毒软件实时监控网络病毒确保数据安全，定期更新病毒库数据，禁止接入外网。5 备份数据恢复前，必须对原环境的数据备份，防止有用数据的丢失。数据恢复后必须进行验证、确认，确保数据恢复的完整性和可用性。6 应对综合杆和各挂载设备状态的关键数据信息进行实时在线监测，包括系统状态、运行方式、控制方式、运行功耗、环境情况、故障告警等。7 系统应实时监听报警信息，接收各设备上报的告警和故障通知，并提供故障告警级别分类

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