某企业计划开发一个进销存管理信息系统，替换原来的人工系统。企业现有业务包括销售、采购和仓库管理三大部分。使用CASE工具Power Designer完成进销存管理信息系统的数据库建模。设计结果包括CDM(E-R图)、PDM（关系模式图）和表清单，生成数据库（SQL 语句）。

课程表，生活助手，数学函数计算器，物品交换，药品管家，F1赛车

复习大师错题本，火柴人过桥游戏，食品冷藏柜，视力测试，限号提醒，学生任务执行统计

pid增量式和位置式算法源文件，文章介绍了这两种的优缺点，也贴了一部分代码，完整代码需下载，支持移植

《C#网络应用高级编程》 源文件下载

应用as3.0进行游戏开发的高级教程，带源码，有各种算法的详细讲解

Flash骨骼动画源文件，挺抽象的动画效果，多种人体骨骼切换，配有音效，含fla源码。

出租车自动计费器电路multisim源文件，根据实际路程计算出路费，有设置等候时间，multisim10及以上版本的软件可以正常打开仿真。

HFSS天线设计例子，可以参考（3-7章）。其他的需要积分太多，何必呢。关于书籍，很多地方都可以下到。

Multisim数电课程设计-出租车自动计费器Multisim设计源文件+说明文档,Multisim12设计，可以做为你的学习设计参考。 总体方案的选择 1.拟定系统方案框图： 汽车在行驶时，里程传感器将里程数转换成与之成正比的脉冲个数，然后由计数译码电路变成收费金额。里程传感器由磁铁和干簧管组成，磁铁置于变速器涡轮上，每行驶100米，磁铁与干簧管重合一次，即输出一个脉冲信号，则10个脉冲/公里（设为P3）。里程单价（设2.1元/公里）可由两位（B2=2、B1=1）BCD拨码开关设置，经比例乘法器（如J 690）后将里程计费变换成脉冲数P1=P3(1B2+0.1B1)。由于P3=10，则P1为21个脉冲，即脉冲当量为0.1元/脉冲。 同理，等车计费也可以转换成脉冲当量，这需要由脉冲发生器产生10个脉冲/10分钟（设为P4），如果等车单价为0.6元/10分钟（置B4=0、B3=6），经比例乘法器后将等车计费变换成脉冲数P2=P4(0B4+0.1B3)。由于P4=10，则P2为6个脉冲，即得到相同的脉冲当量为0.1元/脉冲。同理，起步价（设3元）也可以转换成脉冲数（P0= 单价/当量=5/0.1=50个脉冲)或者将P0作为计数器的预置信号（框图所示）。最后行车费用转换成脉冲总数P=P0+P1+P2，其结果用译码显示器显示。 图1：出租车自动计费器方案一框图 MultiSim设计出租车计价器控制电路。整个自动控制系统由四个主要电路构成：里程计数及显示、计价电路、基本里程判别电路、555秒信号发生器及等候计时电路和清零复位电路。以MultiSim7软件作为开发平台,采用图形方式创建电路、构造电路、调用元器件和测试仪器，该工作平台可以对电子元器件进行一定程度的非线性仿真，不仅测试仪器的图形与实物相似，而且测试结果与实际调试基本相似。该设计不仅仅实现了显示计程车计费的功能，其多功能表现在它可以显示计程车累计走的总路程和里程单价。