PCF8563模块程序+电路图+说明，更改管脚时注意iic.h文件里的SDA脚。PCF8563模块程序+电路图+说明，更改管脚时注意iic.h文件里的SDA脚。PCF8563模块程序+电路图+说明，更改管脚时注意iic.h文件里的SDA脚。PCF8563模块程序+电路图+说明，更改管脚时注意iic.h文件里的SDA脚。

200VA高频逆变器设计概述: 设计提供基于 TI MSP430 和 UCD8220 数字管理推挽控制器的低成本小尺寸稳定型 200-VA 直流转交流逆变器。此设计面向汽车逆变器和用于商业用途的小型逆变器。在此设计中，升压级采用 UCD8220 从 12-V 电池获取 250-V 直流。MSP430 充当主机控制器，并为 UCD8220 和输出直流/交流电桥的驱动器提供 100-kHz 时钟。此逆变器的峰值效率为 90%，具有自然散热功能，无需散热风扇。 特性此逆变器设计的典型效率:86% MSP430 的超低静态电流可最大限度降低功耗 UCD8220 的 TrueDrive:trade_mark: 架构可增强低压状态下的电流驱动能力 通过 TLV70433 从待机模式快速加电 作为 TI 的低 Rdson 和低 Qg MOSFET，CSD18532 被选定用于控制切换和传导损耗 200VA高频逆变器原理图截图:

RK3588 LPDDR4硬件原理图参考设计

本设计分享的是5V2.1A-USB智能识别车载充电器设计，附原理图/PCB源文件/BOM。该USB智能识别车载充电器基于高效降压型DC-DC转换器SD45230设计，采用自动识别充电设备的充电电流RH7901设计完成。SD45230是一款外部可调限流的降压型DC-DC转换器，电流采样管脚的引出，通过板子上的采样电阻，可以简单准确的调节限流值的大小。恒流控制可以用来对电池充电；也可用来作为一个带有可调限流值的标准降压DC-DC转换器。5V2.1A-USB智能识别车载充电器电路 PCB板截图: 5V2.1A-USB智能识别车载充电器设计分析，更多详见附件内容讲解: 该车载充电器使用环境恶劣，输入电压干扰严重。如何找到一款安全高效简洁的车充乃重中之重。本例从此初衷出发，使用宽输入电压车充专用IC SD45230，并增加USB充电协议识别IC，充电时与设备握手，按设备要求提供合适的电流充电，安全而又快速。设计规格为12-24V直流输入，5V2.1A输出，外部添加TVS管，且SD45230 内部集成过流及过温保护，保护功能更加完善。

奕力经典工业级触摸IC，ILI2510最新原理图

官网原理图+datasheet，PDF格式

LED照明PCB圆形灯板原理很简单，大部分采用直插或贴片封装串并联工作的模式，采用恒压或恒流的工作模式。对于有的朋友来说，可能对于有的朋友来说，PCB灯板外形的绘制才是痛点。一般的灯板外形有环形、圆形、矩形。先将本人绘制好的LED照明PCB圆形灯板原理图和PCB分享出来，供有相关需要的人看看，参考沟通，共同提高吧。该LED圆形灯板PCB和原理图都有，简易方便，5v供电，500mA电流。 LED照明PCB圆形灯板layout布线截图:

在设计或应用电源时，大家都会关心电源的输出纹波噪声，但取多少合适呢？若要求放宽了，纹波噪声过大，电路不能正常工作，还费时间调试修改。怎么办？下面就教大家几种常见取值。

储能逆变器资料，提供原理图，pcb，源代码。基于STM32F103设计，具有并网充电、放电；并网离网自动切换；485通讯，在线升级；风扇智能控制，提供过流、过压、短路、过温等全方位保护。 需要技术支持加Q 446316135

非常详尽的介绍，从菜鸟做起一步一步进阶。喜欢嵌入式的朋友一定不要错过。