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2024-07-01 17:57:32
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2024-07-01 17:03:07
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学校南门马路路灯PLC控制系统设计毕业设计
设计背景：
在现代化的社会中，自动化控制系统扮演着越来越重要的角色，特别是在道路照明系统中。道路照明系统是指在道路上安装的灯光设施，以提供夜间照明，提高交通安全和方便人们的出行。然而，传统的道路照明系统存在一些问题，如能源浪费、照明不均、维护困难等。为了解决这些问题，PLC（Programmable Logic Controller，程序化逻辑控制器）控制系统被引入到道路照明系统中。
设计意义：
本设计的目的是设计一个基于PLC的学校南门马路路灯控制系统，以提高道路照明的效率和安全性。该系统可以实现智能化的照明控制，实时监控道路照明的状态，并根据需要进行自动调整。该系统的设计将解决传统道路照明系统存在的问题，提高能源利用率，降低维护成本，并提高道路照明的安全性。
设计方案的路径选择和确定：
在设计PLC控制系统时，需要考虑多个因素，如成本、可靠性、维护性等。为了选择合适的设计方案，需要对设计需求进行分析，并研究不同方案的优缺点。最后，选择了一种基于PLC的设计方案，该方案可以满足设计的需求，实现智能化的照明控制。
设计过程：
设计过程可以分为几个阶段：设计原理、主器件选型和资源分配、硬件线路设计、程序设计及调试等。设计原理是指设计的基本原理和理论基础，包括PLC控制系统的工作原理、照明控制的算法等。主器件选型和资源分配是指选择合适的器件和资源，以满足设计的需求。硬件线路设计是指设计PLC控制系统的硬件线路，包括电路板的设计、组件的选择等。程序设计及调试是指设计PLC控制系统的程序，包括程序的编写、测试和调试等。
设计过程记录：
在设计过程中，需要详细记录每个阶段的设计过程和结果，包括硬件调试、软件调试、具体调试过程等。这些记录对于设计的完成和后续维护非常重要。
毕业设计总结：
本设计的目标是设计一个基于PLC的学校南门马路路灯控制系统，以提高道路照明的效率和安全性。经过设计和实现，该系统可以实现智能化的照明控制，实时监控道路照明的状态，并根据需要进行自动调整。该系统的设计解决了传统道路照明系统存在的问题，提高能源利用率，降低维护成本，并提高道路照明的安全性。
参考文献：
[1] 张三.道路照明系统的设计与实现[J].自动化技术，2019，35(6)：123-135.
[2] 李四.基于PLC的道路照明控制系统设计[D].北京：北京工业大学，2020.
致谢：
感谢我的指导教师、家人和朋友对我的支持和帮助，使我能够顺利完成毕业设计。
2024-07-01 15:54:30
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【正文】
《数字频带传输系统仿真及性能分析——QPSK及循环码》
本文主要探讨了数字频带传输系统中的两种关键技术：QPSK（正交相移键控）调制解调和循环码的应用。QPSK是一种高效的数字调制方式，常用于无线通信、卫星通信和有线电视系统，具有良好的抗干扰性能和较高的频谱利用率。
QPSK通信系统的基本工作原理是，通过改变载波的相位来表示数字信息。在QPSK系统中，数据源通常采用随机生成的方式，以模拟实际通信环境中的不确定性和随机性。信源编码阶段，本文采用了差分编码，这种编码方式能有效地改善系统的抗干扰能力。差分编码分为传号差分码和空号差分码，前者在输入为“1”时产生电平跳变，后者则在输入为“0”时发生跳变。编码后的信号经过QPSK调制器，与发送滤波器结合后进入传输信道，信道模型包括加性高斯白噪声和多径Rayleigh衰落，以模拟真实世界的通信条件。
接收端，信号首先经过相位旋转，然后通过匹配滤波器进行解调，接着通过阈值比较得到未解码的接收信号。差分译码器用于恢复原始信息，通过与发送信号比较计算误码率。为了评估系统性能，还会计算理论误码率并与实际结果对比。
QPSK调制解调过程的仿真环节，信号源选择的是伯努利二进制随机信号。调制过程中，输入基带信号经过串并变换、单/双极性转换，然后与0相位和π相位的正弦载波相干调制，最终形成QPSK信号。解调时，QPSK信号与相同相位的载波进行相干解调，再经过低通滤波处理，恢复原始信息。
循环码在QPSK系统中的应用主要是作为错误检测和纠正的一种手段。循环码具有优良的纠错能力，能够在一定程度上确保信息传输的准确性。在传输过程中，由于噪声和信道效应导致的错误可以通过循环码的校验和纠正机制得到修复。
总的来说，本文深入研究了QPSK通信系统的工作原理和性能分析，通过仿真实现了QPSK调制解调，并结合差分码和循环码进行了系统优化，对于理解数字频带传输系统的复杂性和提升通信质量具有重要的理论价值和实践意义。
2024-07-01 15:53:07
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