介绍verilog语言，并例举大量实例，同时介绍相关的开发软件。

EDA 8层电梯控制器 有完整的仿真波形截图 还有完整的源程序

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基于EDA的数字时钟设计，很好的源代码，已经经过调试了，可以直接运行。

1、熟悉和掌握使用QuartusⅡ14.0软件进行系统设计与仿真的方法。 2、设计一个电子密码锁：在锁开的状态下输入密码，设置的密码共4位，用拨码开关分别代表数字1，2，…，9，0，输入的密码用数码管显示，最后输入的密码显示在最右边的数码管上，即每输入一位数，密码在数码管上的显示左移一位。可删除输入的数字，删除的是最后输入的数字，每删除一位，密码在数码管上的显示右移一位，并在左边空出的位上灭掉。用一位输出电平的状态代表锁的开闭状态。也可自行规定操作方式。为保证密码锁主人能打开密码锁，设置一个万能密码，在主人忘记密码时使用 3、利用QuartusⅡ软件对所设计的电路进行仿真分析。

都要积分，老规矩，0积分

出租车计费器一般都是按公里计费，通常是起步价xx 元（xx 元可以行走x公里），然后再是xx 元/公里。所以要完成一个出租车计费器，就要有两个计数单位，一个用来计公里，另外一个用来计费用。通常在出租车的轮子上都有传感器，用来记录车轮转动的圈数，而车轮子的周长是固定的，所以知道了圈数自然也就知道了里程。在这个实验中，就要模拟出租车计费器的工作过程，用直流电机模拟出租车轮子，通过传感器，可以得到电机每转一周输出一个脉冲波形。 (有条件的同学再完成：显示用8 个七段码管，前四个显示里程，后四个显示费用。) 二、功能要求： 本实验要完成的任务就是设计一个简单的出租车计费器，要求是起步价3 元，准行1 公里，以后1 元/公里。时钟输入为一个1KHz的系统时钟，直流电机模块每转一圈输出一个脉冲信号给CPU，另外用按键模块的S1 来作为整个系统的复位按钮，每复位一次，计费器从头开始计费。直流电机模块用来模拟出租车的车轮子，每转动一圈认为是行走1 米，所以每旋转1000 圈，认为车子前进1 公里。系统设计是需要检测电机的转动情况，每转一周，计米计数器增加1。

四位频率计设计 EDA 基于十进制的计数器的频率计

青岛经济发展局 光学电路的量子电子设计自动化软件 动机 在花了四个月的时间手工设计一台量子位光学计算机之后，我意识到我们需要一种更简单的方法来设计光学电路和处理器。 因此，创建QEDA的灵感便来自此。QEDA是一种反向编译器，它采用标准QASM代码并生成电路原理图和PCB布局以进行快速原型制作。 编码风格 目前，机翼吧！ 尽管在不久的将来，我们仍将寻求朝着正确的PEP编码和文档样式迈进。 欢迎进行重写以使代码恢复正确的样式！ 要求 Kicad（建议使用5.0版或更高版本）rply pykicad numpy 安装 您将需要自己安装kicad，不过我们想发布一个自动化脚本来帮助完成此过程。 您还需要手动添加src / lib和src / modules文件夹中的封装和库。 如何使用 QEDA使用标准QASM设计电路。 当前，该软件还不能完全正常运行，需要实现更多的逻辑门，并且需要完成AST之

任务：对外部输入的脉冲信号进行频率测量。将测量结果与当前测量状态在数码管上显示 要求：（1）频率测量范围10Hz～1MHz； （2）量程分为10KHz、100KHz、1MHz三档，具体规则如下： 当读数大于9999时，频率计处于超量程状态，在数码管上显示“O”,以提示用户转换量程档位，然后再在新的量程档位下进行测量；当读数小于0999时，频率计处于欠量程状态，在数码管上显示“U”,以提示用户转换量程档位；如果档位合适，则在数码管上显示“H”。 （3）数据采用记忆显示方式，即计数过程中不显示数据，待计数过程结束以后（在超量程和欠量程下计数到9999或0999），显示数据结果，并将此结果保持到下一次计数结束。