半桥LLC谐振变换器设计参考（安森美）pdf,半桥LLC谐振变换器设计参考（安森美）

电池充放电功能概述: 该设计基于基于TMS320F2812设计，应用于较少个单体电池进行充放电实验。采用基本的半桥逆变拓扑，实现AC-DC-AC-DC的变换过程。基于BUCK电路的改进，电感和快恢复二极管起到续流和保护开关管的作用，电容在开关管闭合时工作在放电方式，在开关管断开时工作在充电方式，放电能量消耗在水泥电阻上。 电池充放电系统功能设计: 实现4种充电模式（恒流、恒压、先恒流后恒压、预充恒流恒压浮充）的实时切换以及一种放电方式（恒流），算法采用增量式PID； ADS1224实时采集充电电流电压； avago光电耦合器HCPL_3120实现IGBT驱动保护功能； USB数据读取与处理； 电池充放电电路结构框图 注意:该设计理论上可应用于生活中的电动自行车、电动车充电机，不过本设计仅是在实验室对串联12节电池组实验验证过。

为了进一步提升户用储能系统中电池端双向DC-DC变换器的功率密度和效率，提出一种基于LLC谐振的新型软开关双向DC-DC变换器。该变换器有效降低了变压器匝比，提高了转化效率，在非对称半桥拓扑下可实现双向LLC特性，变换器中所有开关管均能实现软开关。同时该变换器结构简单，并可应用同步整流技术，具有效率高、成本低等优势。描述了所提变换器软开关的实现过程，进而分析了谐振特性和相关参数以及软开关的实现条件。最后制作了一台高压侧350~400 V、低压侧45~50 V的500 V·A实验样机，验证了所提变换器的有效性和实用性。

本文介绍了LLC型谐振变换器的分 析方法，回顾了 LLC型谐振变换器的实际设计要素。其中 包括设计变压器和选择元器件。采用一设计实例，逐步说 明设计流程，有助于工程师更加轻松地设计LLC谐振器

Saber半桥saber 仿真 开环50%占空比