本设计选用了目前应用较为广泛的Verilog HDL硬件描述语言,实现对路口交通灯系统的控制器的硬件电路描述。这种硬件电路描述在Altera公司的EDA软件平台MAX+PLUSⅡ环境下通过了编译,仿真,并下载到CPLD器件上进行编程制作,实现了交通灯系统的控制过程。

解决好公路交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制, 不能够根据实际交通状况进行调节控制。

引脚锁定： 长江大学电工电子示范中心 三、提示 数码管：a(pin_171) b(pin_174) c(pin_176) d(pin_181) e(pin_183) f(pin_185) g(pin_187) DR(pin_189) 共阴极 数码管片选： LED_SEL2(pin_199) LED_SEL1(pin_197) LED_SEL0(pin_195) 芯片： Cyclone III，EP3C16Q240C8

智能交通灯控制系统设计资料（含设计电路图和代码）

设计一个十字路口的交通灯控制器，能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿灯的指示状态。用两组红、黄、绿三种颜色的灯分别作为东西、南北两个方向的红、黄、绿灯。变化规律为：东西绿灯亮，南北红灯亮→东西黄灯亮，南北红灯亮→东西红灯亮，南北绿灯亮→东西红灯亮，南北黄灯亮→东西绿灯亮，南北红灯亮……，这样依次循环。

单片机设计-交通灯控制系统.ppt 课件资料

1、红、绿、黄发光二极管作信号灯，用传感器或逻辑开关作检测车辆是否到来的信号，实验电路用逻辑开关代替。 2、主干道处于常允许通行的状态，支干道有车来时才允许通行。主干道亮绿灯时，支干道亮红灯；支干道亮绿灯时，主干道亮红灯。 3、主、支干道均有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行45秒，支干道每次放行25秒，设立45秒、25秒计时、显示电路，选择1Hz时钟脉冲作为系统时钟。 4、在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中，要亮5秒黄灯作为过渡，使行驶中的车辆有时间停到禁行线外。 5． 设计计时显示电路。

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当有人按下此按钮时，主干道变为黄灯，设置计数器计时时间为X秒；X秒过后，主干道变为红灯，计数器继续计时（计时时间为Y秒），在Y秒内若有人再次按按钮，计数器不重新计时。所以选择了状态机设计方法输入方式的设计。因为状态机可以很好的解决该功能的要求，即输入控制信号不会改变系统固有的循环方式，只能在设计的状态顺序下改变状态。