北斗卫星导航系统是由我国本土开发并且独立运行的国有卫星导航系统，对我国的经济和国防等领域具有非常重要的作用。射频前端是北斗卫星导航系统中北斗接收发射机的核心，因此，其研发工作具有非常重要且实际的意义。   为了完成双模北斗卫星导航接收机射频前端样机的研制任务，论文在对无线通信系统进行分析的基础上，首先介绍了射频接收机与发射机的结构方案和主要性能指标，然后结合卫星导航接收机的特点，根据实际情况和指标要求对射频前端的关键参数进行了规划，完成了关键芯片的选型，并提出了整体的板级电路设计方案。   本文采用模块化思想合理地划分各个功能子模块，包括低噪放模块、频率合成模块、混频模块、功率放大模块等。论文详细地论述了各个功能电路的设计依据、器件选型以及设计方法，重点介绍了低噪声放大器、混频器、滤波器以及功率放大器的设计过程。在功率放大器设计过程中，为了兼顾小尺寸与大功率，论文改进了传统的微带功率合成器，实现了5V供电，5W的功率输出。   最后，本文简单介绍了射频前端的PCB设计与实现，制作了射频前端样机，并对样机电路进行调试与测试，测试结果证明了本设计方案可行性。

JT/T 1078-2016 《道路运输车辆卫星定位系统视频通讯协议》，本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端与企业视频监控平台间传输音视频数据，以及不同视频平台之间交换和共享音视频资源。 标准号：JT/T 1078-2016 发布日期：2016-10-21

日本QZSS的官方ICD文档

高动态环境北斗卫星信号捕获算法研究.pdf

支持2.1和4.0协议、未来支持北三协议。

接收机在接收卫星信号时，由于接收机与卫星的相对运动，导致卫星信号在传播过程中出现多普勒频移。为了实现卫星信号中载波多普勒的剥离，设计了一种基于北斗卫星信号的载波多普勒剥离电路。描述了载波多普勒产生的原因以及剥离的方法，并详细论述了该电路的设计方法。最后对该电路进行MATLAB和Modelsim仿真，验证了设计的载波多普勒剥离模块性能满足北斗卫星接收机的要求。

北斗压缩壳

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重大专项将重点支持“全球海上航运应用示范系统”、“内河船舶航行运输服务监管示范系统”、“基于北斗导航系统的中国海事搜救综合服务系统”、“运输过程位置监管服务示范系统”、“实时交通出行信息应用示范系统”、“重点运输过程监控管理服务示范系统”等六项公路水路典型应用示范系统的建设。

北斗智慧政务数据服务平台建设方案.pptx