汽车座椅悬架 通过不同车速与路面不同度 simulink仿真
2021-06-08 13:02:19 32KB simulink模块
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座椅悬架最优控制
2021-06-08 13:02:18 33KB 悬架仿真
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有源PFC 技术是一种主动谐波消除方式,该模型为APFC实验在MATLAB与SIMULINK中进行建模仿真
2021-06-08 09:55:56 28KB APFC MATLAB SIMULINK
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配合我的博客中《变结构滑模控制抖振处理(1)------动态滑模法》仿真
2021-06-08 09:06:34 228KB matlab simulink 滑模控制
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在对插床导杆机构进行分析的基础上,运用MATLAB/SIMULINK软件对其进行运动学分析和动力学分析,并将分析结果可视化,为应用MATLAB/SIMULINK对其他机构进行分析提供了借鉴。
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西安交通大学电力电子大作业,实现对异步电机的变频控制,控制效果比较明显,适合广大电力电子技术热爱朋友学习,并仿真
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Simulink是MATLAB中的可视化仿真工具; 通过Simulink软件,建立模型可以减少编程工作量,并提高建立汽车模型的效率。 车辆的行驶舒适度是衡量车辆性能的最基本指标的指标。 通过在Matlab / Simulink中建立行驶舒适性模型,轮式电动汽车主要在以下方面影响汽车的平稳性:路面,轮胎,悬架,电动机等。 通过以上模型的建立,我们可以有效地研究轮毂电机驱动电动汽车平顺性的研究。
2021-06-07 20:06:55 5.88MB 乘坐舒适 模拟模型 轮毂电机
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随着社会经济的快速发展及科学技术的进步,通信技术得到了迅猛发展,并且其技术手段日益成熟。通信技术发展的主要目的在于实现数据信息的有效传输,实现人与人之间的沟通和交流。在通信技术发展过程中,如何把握系统性能,做好系统的有效调制工作,成为通信技术发展必须把握的重要议题。结合通信技术的发展形势,探讨了通信仿真问题,注重联系MATLAB/Simulink软件进行通信仿真,从而对通信技术的有效发展提供重要的参考及指引,以推进通信技术的长远发展及进步,使通信息技术更好地满足人们的实际需要。
2021-06-05 19:03:06 1.79MB matlab simulink 通信 仿真
MATLAB/Simulink建模与仿真实例精选第二部分
2021-06-04 22:50:28 17.84MB simulink
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基于滑模控制的永磁同步电机矢量控制仿真模型,详细全面
2021-06-04 21:18:08 31KB MATLAB SIMULINK
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