simulink快速原型开发，stm32cubemx模型，在matlab2018a中添加调用，采用stm32f405

电控机械式自动变速器(AMT)和其他形式的自动变速器相对比具有传动效率更高及燃油经济性好、结构简单等有点,其本身具有较好的市场发展前景。本文通过研究汽车AMT控制系统的被控对象模型,有效得到基于Matlab/Simulink设计系统的控制器模型,仿真结果凸显出所构建的被控对象模型及所设计的控制器的合理性及可行性,为产品开发提供必要依据。

编写的蹦极系统的S-function案例详解，可以参考博客：https://blog.csdn.net/didi_ya/article/details/118190541

simulink设计一个从0到3的自动计数器 并在通过start按钮激活后有y0-y6七个输出用于驱动数码管。 如果已达到“3”，则跳回“0”并等待再次按下启动按钮。 额外的重置按钮也应该能够在操作期间将计数器重置为其初始状态“0”。

TI公司C2000系列的DSP芯片主要面向数字控制、运动控制领域。在电机控制领域占有主导的地位。但是传统的代码开发方法周期较长,效率不高,有时可读性较差,难以修改、维护。随着工业技术的发展,控制系统的开发流程要求更低的成本和更短的周期,而MATLAB/Simulink配合TI公司的DSP正好为此提供一个很好的代码自动生成开发平台。缩短开发周期,提高可靠性,简化在调试过程中对参数的修改。用户可以在Simulink环境中将代码直接下载到目标板并运行代码,简化代码开发过程,提高开发效率。

包含了电力电子课程中所有的模型，并且已经调试好了。

本分享是以Matlab为基础，文档内容主要包含了Matlab的基础教学，适合新手入门，以实例介绍了电力电子和电机控制系统的建模仿真算法，内含7本目前主流研究参考书目。

“信号与系统”是电子类专业的一门重要的专业核心课程,但该课程内容枯燥,理论性强。该文以连续周期信号的傅里叶级数为例,利用MATLAB/Simulink的形象演示可以辅助完成该知识点的课堂教学。运用这样的辅助教学手段不仅能加深学生对知识点的理解,而且能激发学生使用该软件的兴趣,从而提高学习效率,改善学习效果。

汽车主动悬架控制器建模仿真程序代码,MATLAB,SIMULINK 汽车主动悬架控制器建模仿真程序代码,MATLAB,SIMULINK

车用氢燃料电池在实际应用中易受外界环境和工况变化的影响,存在电压输出不稳定、大滞后性以及燃料安全性等问题,严重阻碍了燃料电池的商业化应用推广。建立更为准确的燃料电池系统模型能够更有效地进行仿真与优化。采用机理建模和辨识建模相结合的方式建立了氢燃料电池系统模型,依据电堆的实际情况建立了输出电压、输出功率的半经验模型;根据燃料电池系统的工作原理,建立了燃料电池空气供给系统和氢气供给系统的机理模型,并在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真分析。结果表明:该模型能有效反映电堆运行的工作压力、电堆温度、阴阳极工作压力差以及氧气过量比等关键参数的静、动态变化,进而绘制不同工况下的输出电压、输出功率随负载电流的关系曲线图,从得到的关系曲线图中,得出不同参数的变化对燃料电池运行的影响结果。