用新型耐磨蚀材料生产渣浆泵过流部件 新型耐磨蚀材料具有高强度、高硬度、高韧性的特点，寿命高于高铬铸铁cr15mo3一倍以上。

合金高铬铸铁在渣浆泵上的应用 高铬铸铁，铸态较硬，经退火后硬度下降后，进行切削加工，加工后再淬硬还原。

渣浆泵护套产生裂纹的原因及对策 裂纹是高铬铸铁最常出现的铸造缺陷之一，也是失效原因之一，但对于明显的、宏观的裂纹可以直接判断其是泵报废，而对于微观裂纹如何避免就成为本文所讨论的重点。

渣浆泵过流部件耐磨合金的强韧性 介绍了高铬铸铁在消除应力、淬火、回火、退火工艺过程中采用的方法，温度控制及注意事项，经过一年多的探讨研究，表明可靠性较高，工作性能良好，节约能源不失为一种切实可行的方法。

渣浆泵过流部件的生产实践 通过生产实践证明，渣浆泵过流部件以选用高铬铸铁、冷铁加冒口、空淬加回火的热处理生产工艺为最佳方案，护套使用寿命可达两个月。

渣浆泵过流件用增强表面复合材料的基材选择 分别用低铬铸铁、铸造碳钢、灰口铸铁作为基材，采用负压铸渗工艺制造了WC陶瓷颗粒增强表面复合材料渣浆泵泵壳，研究分析其宏观结构和显微组织，优化选择适用于渣浆泵过流件的WC颗粒增强表面复合材料的基材。 结果表明：灰口铸铁作为表面复合材料的基材比低铬铸铁和铸造碳钢更适合制造具有复杂、异形曲面的渣浆泵过流八，过流件复合层厚度3-5mm，复合层与基材层、增强颗粒与基体均形成冶金结合。

高铬耐磨合金铸钢在渣浆泵过流件上的应用 经验设计法是渣浆泵设计中常用的方法，它要求设计者具有丰富的设计经验，利用经验设计法设计的渣浆泵在许多行业都得到了广泛应用。

中铬抗磨白口铸铁在渣浆泵上的应用 以KmTBCr8材料的化学成分为基础，适当调整了元素的含量，提高了材料的淬透性，经热处理后对其显微组织、硬度、冲击韧度和耐磨性进行了研究，另进行了实际应用试验，并与常用耐磨材料进行了对比。结果表明：经化学成分调整后中铬抗磨白口铸铁可成功用于生产中等或中等稍强磨损工况下使用的渣浆泵，成本低，耐磨性优良。

A novel pre-collimating scheme in laser-focused chromium (Cr) atomic deposition is presented. It consists of three apertures, which are one main pre-collimating aperture at centre and two probing apertures with uniform dimension at both sides of the central one. The calculations show that the Cr ato

采用激光选区熔化（SLM）技术成型CoCrMo合金标准样件，并将SLM成型的CoCrMo合金和铸造CoCrMo合金分别与超高分子量聚乙烯（UHMWPE）样件配副进行摩擦磨损实验。实验结果表明，在干摩擦、生理盐水、人工唾液和小牛血清4种润滑条件下，SLM成型的CoCrMo合金摩擦系数均小于铸造CoCrMo合金。另外，不同润滑条件下，SLM成型的CoCrMo/UHMWPE和铸造CoCrMo/UHMWPE的磨损机理不同。