又到了毕业季，看到很多学生朋友在为毕设发愁，分享自己以前的一个毕业设计，语音出租车计价器设计，原理图、源码以及相关芯片资料整理在附件里，需要的可以下载，借电路城平台免费分享。
语音出租车计价器具体设计要求如下:
1.白天起步价为10元，里程为3公里；起步里程之后单价为1.8元/公里；晚上（22:00-7:00）单价增加50%；
2.实时显示总金额与总里程，最大值分别为999.9元与99.9公里；
3.可以进行起步价和每公里单价的设定；
4.显示乘车过程等待时间，车运动时停止计时，车停止时计时；途中等待超过10min 开始收费，等待单价是0.1元/分钟，计入总价中；
5.能够显示当前的系统时间；
6.选择传感器等器件；
7.语音播报数据信；
8.数据存储:设定的起步价、单价、总价、总里程；
语音出租车计价器原理图截图:
语音出租车计价器源码截图:
2022-03-31 02:29:18
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出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表，是出租车市场规范化 、标准化以及减少司机与乘客之间发生纠纷的重要设备。一种功能完备、简单易用、计量准确的出租车计价器是加强出租车行业管理、提高服务质量的必备品。本文介绍了出租车计价器系统在实际生产生活中的重要性，根据预定的设计要求和设计思路，采用VHDL硬件描述语言作为设计手段，采用自顶向下的设计思路设计了一个实际的基于AheraFPGA芯片的出租车计价系统，通过在QuartusⅡ6.0软件下进行模拟仿真，并进行相应的硬件下载调试，证明该出租车计价系统具有实用出租车计价器的基本功能，各技术指标符合预定标准，如能进一步完善，将可以实用化和市场化，具有一定实用性。
2022-03-18 17:34:05
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广 联达GQI2021,GTJ2021,计价6.0最新授权写锁ID,需要用新软件的朋友可以自行下载更换写锁ID广 联达GQI2021,GTJ2021,计价6.0最新写锁ID,需要用新软件的朋友可以自行下载更换写锁ID
2022-03-15 19:30:08
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由于无线自组网络无中心、自组织，网络中各节点发送信息都无须管理设施，且可以自由选择各自的发送功率，这使得功率控制成为无线自组网无线资源管理问题中的重要研究课题。提出了一种基于多竞标评价方法的无线自组网功率控制算法。该方法提出一种带有干扰计价的新型利用率函数，然后在假设利用率函数仅依赖于信干噪比，且计价函数与干扰成比例的前提下，将功率控制问题建模为一种非合作的功率控制博弈模型，最后证明了这种带干扰计价的非合作模型的纳什均衡的存在性和唯一性。仿真结果表明，相对现有算法，所提算法具有更高的收敛速率。
2022-03-08 14:35:36
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本设计采用89S51单片机为主控器，以FJ2E-D10NK霍尔传感器测距，实现对出租车的多功能的计价设计，并采用AT24Ｃ０２实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息，输出采用８段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天，黑夜，中途等待来调节单价，但同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。
2022-03-07 22:20:29
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