基于BP人工神经网络的SmFeN永磁材料工艺-磁性能关系预测，叶金文，刘 颖，采用均匀设计的方法设计了HDDR工艺条件的4因素16水平的实验方案，建立了工艺参数与磁性能之间的神经网络数学模型，利用该模型结合�

针对煤矿井下胶带输送机驱动系统效率低且维护成本高,钢结构部件易锈蚀,胶带自重大、在运输系统中占用负荷大等不足情况,进行了驱动系统、钢结构防腐工艺、新型胶带材料技术研究应用。采用永磁同步电动机通过联轴器直接驱动胶带输送机机,钢结构部件采用热浸锌防腐工艺进行防腐、防锈处理,研制了芳纶胶带取代传统PVG、钢丝绳芯胶带。结果证明:永磁直驱实现了驱动零维护,免除了驱动设备维修维护投入,浸锌钢结构部件有效延长使用寿命,芳纶胶带采用DPP结构,具有拉伸强度大、伸长率低、带体薄、抗撕裂、运行稳定等特点,可有效降低带体自重,降低运输能耗,提高运行效率,延长胶带使用寿命。通过这些措施,提高了设备传动效率,延长了钢结构部件使用寿命,降低胶带运输能耗,提高运行效率,取得了良好的节能、降耗效益。

介绍了永磁同步电机的直接转矩控制策略,在此基础上设计出一种基于DSP的矿井提升机永磁同步电机的直接转矩控制系统。该系统以空间电压矢量(SVM)策略为控制基础,通过SVM产生定子的预期电压,并且采用PI控制器代替传统直接转矩控制中的滞环比较器。以TI公司的TMS320F2812型DSP作为核心处理器,能够对电机实施平稳调速和实时控制。

分析了永磁同步电动机转子磁链定向矢量控制原理,采用电压空间矢量脉冲宽度调制(SVPWM)技术,设计了以DSP为核心的交流永磁同步电机控制系统。对该控制系统的硬件电路和软件进行了分析与设计。实验结果表明,该系统能够实现对永磁同步电动机电流和电压的双闭环控制,具有实际应用价值。

基于plecs 搭建的永磁同步电机矢量控制模型

现代永磁同步电机控制Matlab仿真模型，包括各种Clark、Park、SVPWM、PMSM PI控制、DTC控制等等

1）首先需要建立控制对象的数学模型，作为图中的参考模型； 2）建立可调系统数学模型，该可调数学模型的形式与参考模型一致，令待辨识的参数为可调变量； 3）参考模型和可调模型的输入相同； 4）需要通过理论推导或者满足稳定性定理的自适应调节律，通过调节律获得待辨识的参数； 5）自适应调节律求得的辨识参数代入到可调模型之中，调整模型参数。 最终可以在线获得逐渐收敛的待辨识参数。 可以辨识永磁同步电机的定子电阻、转子磁链、DQ电感。

井下一部强力胶带机的传动方式为电动机带动调速型液力耦合器和减速箱驱动,传动环节多,调速型液力耦合器在长时间的运行下,叶轮磨损等原因致使传动效率低,属于典型的低效、高耗设备。由于其结构复杂,隐蔽性强,在日检中不易发现隐患,占用检修时间长,不利于高产、高效矿井建设。经考察、调研,使用永磁电动机和配套的变频器直接驱动替代原电动机、减速箱和调速型液力耦合器,可降低电动机的无功消耗,节约电能,在电气传动方面有很高的推广和应用价值。可为煤矿企业同类机械设备的改造提供参考。

为提高电动机在空载或轻载状态下的运行效率,达到节能降耗的目的,研制了一套基于永磁同步电动机变频调速的带式输送机的控制系统,阐述了该系统的结构。与传统的带式输送机控制系统相比,该系统在节能效果、重载启动、后期维护等方面有明显改善,为我国煤炭工业的节能降耗提供了技术和装备支持。

针对采用传统直流调速系统的矿用电机车在实际运行过程中存在维护量大、故障率高等问题,设计了一种基于永磁同步电动机的矿用电机车交流调速系统。该系统以TMS320F28335为控制核心,配合电流采样、转速测量等外围电路,采用直接转矩控制策略,实现了对电机车的高精度控制。实验结果表明,该系统调速性能良好、动态响应速度快、维护量低。