随着汽车电子控制器在汽车里的数量越来越多，对于汽车电子控制器静态电流的要求也在不断增高。如何降低汽车电子控制器的静态电流，也成为系统硬件设计中的一个难点和挑战。本文希望就此主题做个有限范围的讨论，阐述如何从硬件设计角度来降低静态电流。图1给出了典型的汽车电子模块示意图，由于这个主题所涉及的范围比较多，下面我们只讨论以下三种情况下静态电流的处理： （1）有源低有效输入（Active Low Input）； （2）有源低有效输出（AcTIve Low Output）； （3）对电源的处理。 在汽车电子模块设计中如何降低静态电流，从哪几方面进行处理 （1）有源低有效输入 为有源低有效输入
2022-07-14 13:26:00
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摘要：电源管理是嵌入式便携式产品重要的功能部件，高效的电源管理方法能够有效降低系统功耗，延长系统的待机时间和电池使用寿命，而仅仅通过电路设计优化已不能有效解决待机时间短、电池使用寿命短等问题，因此需要引入软件算法与硬件电路协同工作解决这些问题。本文提出动态电源管理模型，并应用于已完成的嵌入式血流参数检测设计中，实践证明，系统空闲时间的功耗得到大幅度降低，待机时间延长。
关键词：嵌入式系统 动态电源管理 S3C44B0X引 言 与其他便携式电子产品一样，血流参数检测仪要做到小巧纤薄，坚固耐用，性能可靠，而且待机时间长。因此，系统设计要面对降低功耗及延长电池寿命的艰巨挑战。电源管理模块是系统非
2022-07-08 23:13:53
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人工智人-家居设计-多旋翼无人机智能控制芯片的关键模块设计与验证.pdf
2022-07-07 16:03:10
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