对高性能计算集群在运行过程中如何通过关闭闲置节点来实现有效节能的问题进行了研究和探讨，设计和实现了基于任务负载量统计监测的节点启停机制。根据对系统中作业运行和排队情况的记录和分析，通过参数估计设计了反映队列任务情况的负载因子，并围绕负载因子制定具体策略，结合作业系统的队列设置和资源分配规则，对集群中的空闲节点进行自动启停控制。模拟实验表明，基于任务负载监测的节点启停机制能够有效地自动启停系统中闲置的节点，从而降低系统功耗，并且对系统中作业的整体完成时间基本不造成影响。

台达C2000系列变频器如何实现多段速控制及相关参数设置？

针对带有扰动的一类离散非线性系统的鲁棒迭代学习控制问题, 设计一种基于参数优化的迭代学习控制算法. 该算法能够保证在有初始状态误差和状态、输出扰动的情况下使闭环系统具有鲁棒BIBO 稳定性, 系统输出能够单调收敛于给定输出轨迹的邻域内; 在没有初始状态误差和扰动的情况下能够以零稳态误差跟踪给定输出轨迹. 最后通过仿真分析验证了所提出算法的有效性.

试凑法整定PID控制参数，里面详细介绍温度控制的PID算法参数常用的整定方法。

matlab开发-使用控制参数优化控制。用控制向量参数化方法求解最优控制问题的一个实例

针对经典PID控制器仅能在离线状态进行参数自整定的问题,在PID控制和模糊控制的基础上,设计了用于步进式加热炉温度控制系统的模糊自整定PID控制器。并用MATLAB进行仿真研究,与经典PID温度控制系统相比,此种控制器能迅速消除系统余差,同时具有PID控制器高精度的特点,又具有模糊控制器适应性强、反应迅速的优点。从而保证了此PID控制器具有预期的动静态特性。

由于市面上电机种类繁多，对应不同电机会有不同的工作参数。 1 基本参数： 1.1 最大相电流：工作电机相线电流最大值。决定了静止到额定转速下的电机输出最大 扭矩。 最大相电流在控制器硬件上有最大限制，设定值不允许超出出厂设置。否则会导致 控制器烧毁的概率大大增加。 不同类型电机在同样最大相电流设定值的情况下会有不同输出扭矩的表现。扭矩 版电机输出扭矩大，平衡版输出稍小，速度版电机输出最小。定速低的电机输出扭矩大， 定速高的电机输出扭矩小。 1.2 最大线电流：控制器工作电池母线电流最大值。决定了电机输出最大功率值。控制 器最大输入功率=电池电压*最大线电流。 这个值决定了最高输出功率，从而决定了最高速度。

三相PWM整流器中引入LCL滤波器,在减少谐波的同时,给系统带来谐振问题,增加不稳定因素。在双闭环PI控制的基础上,采用基于滤波电容电流反馈的有源阻尼方式以减少系统谐振,并提出1种根轨迹分析方法,对电流环PI控制器参数和滤波电容电流反馈系数进行简单直观的优化设计,使系统具有更好的稳态和动态性能。仿真结果证明了所提出的控制器参数优化方法具有有效性和实用性。

本资源是有基本的PI控制模型，并且由多个核心期刊的参考文献资料，有通过带宽整定PI控制参数的、基于动态电感的PI控制参数整定等。

由于市面上电机种类繁多，对应不同电机会有不同的工作参数。 2 定速与弱磁： 2.1 定速：电机在额定电压下的转速，简称额定转速，电摩行业经常称之为定速。 这个定速决定了最高的电机转速。一般普通控制器，在额定电压状态下，可以驱动 电机最高转速到定速附近。 2.2 扩速：将电机速度推到比定速更高的速度，称之为扩速。 扩速方法一：提高工作电压，电压越高，电机转速越高。 扩速方法二：不提高工作电压，通过弱磁，提高电机转速。 2.3 南京远驱控制器采用弱磁扩速：不改变电池电压，直接通过控制限流参数来提高电 机转速。 2.4 最大转速，后退转速： 限制了电机最高转速。 在电动车市场，最大转速一般不做限制，而是通过后面的限流参数来限制最高转速。 在速度超过定速后，自动进入弱磁状态。转速超过定速越多，弱磁深度越大。