新能源汽车废旧动力蓄电池 综合利用行业规范条件 （2019 年本）.pdf
2021-05-31 21:01:30
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由于灾难等极端事故发生的随机性以及数据之间的差异性，在运用极值理论计算风险时，必然面临模型的不确定性。为避免极值分布模型选择不当所引起的拟合误差，在介绍了极值理论相关概念的基础上，采用通用的广义极值分布模型，通过粒子群算法对复杂模型参数进行优化。以飞行安全为例进行仿真，实现了不同分布类型的统一优化处理，算法寻优速度较快、拟合效果理想，为准确选择极值分布模型提供了一条有效的途径。
2021-04-24 21:57:12
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