适合C# 初学者 C#公交管理系统
2022-12-16 14:14:52 180KB C#
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#include using namespace std; class C { public: float card_fee; virtual void real_fee() = 0; virtual void show_the_real_fee() = 0; }; class student : public C { public: student(float fee) { card_fee = fee; } void real_fee(){ card_fee *= 0.5; }//计算学生卡的实际费用 void show_the_real_fee(){ cout << "学生卡实际的费用是:" << card_fee<<"元"<> fee; cout <<"公交费原价为"<> man;//2.定义了一个变量,用于了解用户刷的卡的种类,以便进行相应的计算 C *p_card;//3.定义了一个父类指针,为了方便对子类的操作(即:该指针指向"谁"时,用这个指针调用的函数就是"谁"的函数,因为子类的函数的名子都一样,函数里的内容不一样,调用不同子类的函数后,计算的结果就不同) switch (man)//4.根据用户的输入,开启相应的功能 { case 1: {student stu_card(fee); p_card = &stu_card; p_card->real_fee(); p_card->show_the_real_fee();}break; case 2: {older old_card(fee); p_card = &old_card; p_card->real_fee(); p_card->show_the_real_fee();}break; case 3: {normal normal_card(fee); p_card = &normal_card; p_card->real_fee(); p_card->show_the_real_fee();}break; default:cout <<"输入错误!"<< endl;//5.如果用户输入的不是1,2,3,而是其他字符,则报错 } getchar();getchar(); }
2022-12-13 22:44:55 2KB 多态
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busline公交查询,无需联网,完全没有其他费用,可支持多达110个城市的数据,具有以下功能特点: 支持三种查询:按线路查询,按站点查询以及换乘查询; 支持模糊查询,如按线路查询中输入1,会列出以1开头的所有路线; 公交数据文件是可读形式,如果你觉的哪条线路不对,你可以把它修改正确,并提交到这里 支持分类存放文件,你可以把不同城市的数据按照省份放入不同目录。效果图
2022-12-13 11:33:56 780KB Android源代码 安卓应用源码
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纯CSS3实现《龙猫》中像猫形状的公交车动画效果源码.zip
2022-11-23 19:22:49 3KB css3
用visio2013绘制的公交调度系统的甘特图和网络计划图的源文件
2022-11-22 21:27:56 113KB 公交 运营 调度 甘特图
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本系统以AT89S52单片机为控制核心,以无线收发模块作为站台与公交车之间的信号传输;显示界面用液晶显示器12864,配合触摸屏进行人机界面处理,使得操作更加方便,人性化;采用性价比较高的MP3模块进行语音报价,使之有良好音质,而且可播放音乐。
2022-11-22 20:44:15 707KB 无线收发模块 液晶12864 触摸屏
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一、信号优先通行 二、APP预约乘车 三、智慧公交都市平台
2022-11-21 15:56:45 2KB 测试 交通物流
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微机原理课设公交车报站器显示系统设计功能全部实现源代码和实验报告,各模块连接图以及结果图
2022-11-21 14:13:48 18.31MB 微机原理 程序设计
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1、要求利用面向对象的方法以及C++的编程思想来完成系统的设计; 2、要求在设计的过程中,建立清晰的类层次; 3、在系统设计中要分析和定义各个类,每个类中要有各自的属性和方法; 4、在系统的设计中,要求运用面向对象的机制(继承、派生及多态性)来实现系统功能。 5、在基本要求达到后,可进行创新设计,如根据查找结果进行修改的功能及设计出比较友好的界面等。 6、该程序应实行以下以下功能: 1) 系统以菜单方式工作; 2) 票务信息、车辆信息、驾驶员信息均设计为类; 3) 实现基本信息的输入,包括驾驶员、车辆等; 4) 运营管理:主要包括每条线路客运量和营收情况统计;运营技术状况;
2022-11-18 18:05:59 386KB 公交公司管理系统 面向对象 课设
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城市公共交通系统在社会公共生活和日常出行中占主导地位,美化城市公交对象,方便广大市民交通出行,让市民和游客时时掌握公交动态;响应政府推动的“智慧”城市建设的号召。公共交通系统正在往智能化、人性化方面发展,其中“智能交通电子站牌”的建设是一个重要的便民化举措。 “智能公交电子站牌”采用全球卫星定位导航技术(GPS)、先进的通讯方式(3G/4G/5G、GPRS、光纤传输技术与有源RFID)、地理信息系统技术(GIS-T)、视频传输技术及智能传感器有机结合的新一代应用系统,为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报、多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议和多种信息发布服务。 “智能公交电子站牌”解决了以往乘客等待公交车时的盲目与无聊,电子站牌不仅可以直观告诉乘客:等候的公交车离本站还有多远,还可以提供实时文字或视频节目供等候乘客观看,诸如天气预报、公交改道信息、广告信息等。