汽车发动机振动频谱分析在机械故障诊断中有着重要意义。采用STM32单片机采集振动加速度数据,运用MATLAB软件自带FFT函数对加速度数据进行时域-频域信号转换,获取发动机振动频谱特征,为发动机振动检测提供诊断依据。实验表明,采用该方案能够在硬件成本较低的情况下,实现发动机频谱分析。
2021-06-05 19:03:16
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发动机悬置支架是汽车中的重要部件,其强度及刚度十分关键。根据优化设计思想,推导出尺寸优化的一般公式。运用Hypermesh软件对某型车悬置支架结构进行了分析,研究了悬置支架模型的简化以及考虑支架在实际工况下的强度,在满足应力要求的前提下,完成了支架的优化设计,指导悬置支架的设计开发,取得了良好的效果。
2021-05-31 10:02:05
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２、燃烧放热规律
瞬时放热速率：是指在燃烧过程中的某一时刻，单位时间内(或1°曲轴转角内)燃烧的燃油所放出的热量。
累积放热百分比：是指从燃烧过程开始至某一时刻为止已经燃烧的燃油与循环供油量的比值。
瞬时放热速率和累积放热百分比随曲轴转角的变化关系，称为燃烧放热规律。
燃烧过程
dQB/dφ
放热率
总放热量
a
QB
b
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
2021-05-25 22:20:07
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