不是往年题！是按考点整理的PPT内容（互联函数后面实在懒得弄了 感谢xmb老师捞我www

本实训项目将帮助学生掌握 CPU 控制器设计的基本原理，能利用硬布线控制器的设计原理在 Logisim 平台中设计实现支持五条指令的 MIPS 单周期 CPU，该处理器能运行简单的内存冒泡排序程序。能利用硬布线控制器以及微程序控制器的原理设计实现 MIPS 多周期 CPU。 第1关：单周期MIPS CPU设计.txt 第2关：微程序地址转移逻辑设计.txt 第3关：MIPS微程序CPU设计.txt 第4关：硬布线控制器状态机设计.txt 第5关：多周期MIPS硬布线控制器CPU设计（排序程序）.txt 存储器第七关.txt HUST1.txt 以下内容因还在构建中，还请谅解…… 第6关：单周期CPU单级中断机制设计(构建中) 第7关：单周期CPU多级中断机制设计---硬件堆栈(构建中) 第8关：单周期CPU多级中断机制设计---内存堆栈(构建中)

数据结构课件 严蔚敏版 PPT 第一章 概论 后续的马上上传

2.1 纯电动汽车结构及运动力学特性 2.1.1 典型纯电动汽车结构及动力系统应用发展趋势 纯电动汽车的结构型式较为灵活，目前主要包括电机中央驱动和电动轮驱动两种。 其中，电动机中央驱动还包括有无传动轴的前驱、后驱等多种型式，而电动轮也分为 两轮和四轮驱动型式，包括轮边驱动和轮毂驱动两种。目前纯电动汽车仍处于产业化 的初级阶段，在传统内燃机汽车基础上进行电气化改装实现单能量源供电、单电机驱 动的结构型式仍最为普遍，该种方式可以较好的利用传统内燃机汽车的技术经验和产 品平台，通过较少的设计改进即可完成搭载式纯电动汽车的开发，以缩短样车开发的 周期，快速完成对纯电驱动技术的研究和验证。另外，在此基础上，也可以较为方便 的对电池布置以及专用减速器等进行有针对性的设计优化和二次开发，使其结构和设 计更适应纯电动汽车的技术特点，进一步优化整车性能。本文主要以该种车型作为研 究对象，其典型的整车及动力系统结构如图 2.1 所示。 整 流 器 升压 动力 电池 逆变 器 电机空调 减 速 系 统 低压附件DC/DC 电 网 图2.1 纯电动汽车整车及动力系统结构图

主要实现了数据结构链队列的基本操作，CPP完美运行无错误。

ansys结构分析指南，对于初学者很有帮助，里面又实例，大家可以照着例子练习

徐荣桥,《结构分析的有限元法与MATLAB程序设计》,浙江大学建筑工程学院； 带书本附带源程序，见本人上传目录

数据结构，里面有清华版所有基本程序的代码和详细讲解！

用python实现，随便输入一个序列（乱序），判断这个序列是否是图序列，如果是，输出图形（有脚标）。

毛Kong西装外套 PoreBlazer（v4.0）源代码，示例以及为CSD MOF中的12,000个结构的子集计算的多Kong材料的几何特性。 1.内容 文件夹： src 该文件夹包含完整的源代码，预编译的可执行文件以及相关的README_PB_v4.0.txt文件，以及有关如何编译和使用代码的说明（另请参见下面的“操作方法”）。 文件夹：数据 包含MOF及其属性的数据库，MOFsubsetPB4.dat，MOFsubsetZeo ++。dat，MOFsubsetRASPA.dat的文件 包含三个案例研究材料HKUST-1，IRMOF-1，ZIF-8的完整设置示例的Zip文件： PB4_vs_Zeo ++ _ vs_RASPA.zip 包含大量案例研究（MOFS，沸石）的Zip文件： case_studies.zip 2.如何 要下载发行版，请克隆PoreBlazer存储库： g