基于家用电器启动的非侵入式负荷识别算法的研究，赵时，张建文，由于家用电器在启动时会产生具有一定的特征的负荷信号，本文介绍了一个基于暂态检测进行模式分类的算法。该算法可以根据电量参数
2021-05-13 21:19:57
259KB
1
基于BP神经网络短期电力负荷预测研究，张超，吕玉琴，介于电力负荷预测在电力系统中的重要性，本文首先对电力负荷预测对电力系统的意义进行了描述，概述了电力负荷预测的基本原理和步
2021-05-12 14:13:41
315KB
1
针对中国北方电网中大量的间歇性和波动性的风电，以及高比例的热电联产机组并存而带来的风电并网难题，提出一种综合热电负荷控制的方法，通过引入城市中广泛使用的空调热泵和集中供暖管道距离这两个因素来实现。根据上述提出的方法，综合热电负荷控制可按照以下方法实现：首先，在系统风电出力不足时，减少热电联产机组热水出力，增加热电联产机组的发电出力，等效补偿风电出力不足；其次，考虑到供暖距离导致的热水传输延迟，在风电出力过剩时，通过使用空调热泵消耗电能提供采暖供热，弥补热电机组采暖热水输出减少带来的终端用户采暖热水供给不足
2021-05-11 14:03:12
409KB
1
针对大规模风电并网给电力系统带来的影响，应用需求侧响应的能量管理策略，建立用户与微电网管理方的双层优化调度模型。上层根据用户侧可控负荷的特性和运行特征，将所有的可控负荷分成4类，目标函数为4类可控负荷总的用电成本最小；下层优化目标函数是在满足供电可靠性要求的条件下使总的供电成本最小。通过KKT条件将双层优化转化成一个单层优化问题对模型进行求解。某微电网的数值实验结果证明了所提模型与算法的有效性。
2021-05-10 15:19:00
1.13MB
1
从配电网潮流分析的角度出发，建立了基于电价引导原则的车网互联(V2G)功率模型。针对充电式电动汽车停车场负荷接入配电网的馈线和接入点选择问题，以减小馈线网损和日内电压波动为目标，建立了考虑V2G行为的接入规划模型。结合实例分析了负荷类型和光伏渗透率对规划方案的影响，算例结果表明电动汽车的V2G行为对配电网运行效益有显著影响，且不恰当接入方案下V2G行为可能会给配电网带来明显的负面影响。
2021-05-09 16:34:22
1.83MB
1