1范围 本标准规定了自动驾驶系统应具备的功能及典型应用场景。 本标准适用于企业自动驾驶功能开发指导和测试评估。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 7258-2017机动车运行安全技术条件 JTG B01-2003公路工程技术标准 ISO 2575:2010道路车辆_-控制件、指示器及信号装置的标志（ Road vehicles一- Symbols for controls,indicators and tell-tales ）

汽车与自动驾驶系统分析

汽车自动驾驶系统PPT

了解列车自动驾驶系统设备组成。 ：掌握列车自动驾驶系统基本功能及人机 界面信息。 ：了解列车自动驾驶系统站台精确停车功能。

为提高车辆自动驾驶系统的运动性能, 基于模糊逻辑和滑模控制理论设计了一种车辆纵向和横向运动综合控制系统。该控制系统通过对前轮转向角度、发动机节气门开度、制动液压及主动横摆力矩进行协调控制, 使车辆能够以期望速度在理想道路轨迹上行驶, 并提高车辆在行驶过程中的操纵稳定性。仿真结果表明: 纵向和横向运动综合控制系统能够提高车辆在不同行驶工况下的跟踪性能和运动性能, 在车辆自动驾驶过程中是有效的。

为了推动激光雷达行业的发展以及充分解目前 该行业发展中面临的机遇 和挑战， CIOE CIOECIOE中国光博会联手麦姆斯咨询进行《智能驾驶激雷达业白皮书》 中国光博会联手麦姆斯咨询进行《智能驾驶激雷达业白皮书》 调研，内容涵盖 激光雷达 市场趋势、技术方案等。 本次调查历时 20 个自然日 ， 共获得 1224 份有效 问卷。受调查者 问卷。受调查者 主要 来自 整车厂、 激光雷达 厂商、核心元器件厂商（如 核心元器件厂商、 光电探测器、 激光探测器、 激光MEMS、自动驾驶系统、透镜等。）