根据流体网络与电气网络的等效关系,用电流表示血液的流动,用电阻表示血液流动的黏滞阻力,用电容表示血管的顺应性,用电感表示血流的惯性.采用1个时变电容和1个心肌电阻模拟左心室,建立了改进型五阶集总参数体循环系统电路模型.根据人体实际生理状况和临床数据制定模型参数,仿真健康心脏、不同部位病变导致的衰竭心脏的血流动力学特性,探讨了衰竭心脏的仿生控制机理,验证了所建模型的可行性.根据基础电路法列写状态方程,应用MATLAB软件进行仿真.结果表明:改进的左心室模型能全面地反映心脏的工作机理和功能,可以模拟健康状态血
2022-05-24 08:53:35 319KB 自然科学 论文
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维特比编码、维特比译码、信号调制解调、用于产生IS-95前向链路系统的发送数据包函数等一些基本函数,可供参考
2022-05-17 21:27:01 284KB matlab 通信系统
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基于PSASP和Simulink的汽轮机调节系统建模与仿真校核
2022-05-13 15:08:10 3.59MB 研究论文
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主要是对AMESim的应用领域、发展前景及其简单特点进行了简要的说明,并结合本液压控制系统对软件的使用及其建模方法做了简要介绍。通过调节仿真模型的各项参数对柱塞泵的输出进行分析,绘制柱塞泵的流量曲线等仿真结果图。
2022-05-10 22:27:06 256KB 液压控制系统 AMESim 建模 仿真
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车辆悬架系统作为汽车的一个重要组成部分,其性能好坏会影响到车辆的平顺性与稳定性。以1/4车辆模型为例,从被动悬架到主动悬架,将车辆悬架系统动力学原理与MATLAB仿真软件相结合,即首先利用动力学理论建立其数学模型,然后在仿真软件中建立其相对应的模型进而动态仿真,最后对比结果。在车轮动载荷大致相同的条件下,设计的主动悬架有效地降低了车体的垂直加速度,提高了车辆在行驶过程的平顺性和驾驶的稳定性。
2022-05-06 16:46:36 93KB 车辆 悬架系统 建模 控制仿真
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分析了永磁同步电机速度伺服系统的控制原理,着重介绍了空间矢量脉宽调制( SVPWM)原理,并利用 Matlab/Simulink工具箱搭建了系统仿真模型该方法和传统的正弦脉宽调制方法相比具有更高的电压利用率。 仿真结果验证了该模型的正确性和有效性,并为实际 PMSM伺服系统设计提供了参考和依据。
2022-05-03 11:09:32 1.52MB 工程技术 论文
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安全技术-网络信息-有源相控阵雷达低截获性能验证系统建模与仿真研究.pdf
2022-05-02 11:00:49 3.42MB 文档资料 安全 网络
安全技术-网络信息-真空排水系统建模及仿真的研究.pdf
2022-05-02 11:00:19 6.61MB 文档资料 安全 网络
安全技术-网络信息-液压系统建模与仿真研究.pdf
2022-05-01 18:00:48 1.91MB 文档资料 安全 网络
这是 MATLAB/SImulink通信系统建模与仿真实例分析 的源代码,做通信原理仿真必备
2022-05-01 14:06:55 714KB SImulink 通信系统
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