Ni-Mn-Ga-Ti合金的相稳定性和性能的第一性原理计算,杨禛,白静,以Ni-Mn-Ga合金为代表的铁形状记忆合金是新型的智能材料,具有高达10 %的诱导应变以及kHz级别的响应频率。适量Ti掺杂可以析出Ni3Ti�
2024-02-26 10:16:32 448KB 首发论文
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形状记忆合金Mn50Ni36Sn9Co5中的动力学阻止和去阻止,马丽,赵德伟,用甩带快淬的方法制备了Mn50Ni36Sn9Co5合金.X射线衍射实验结果表明,Mn50Ni36Sn9Co5甩带合金在室温下为B2结构.性测量结果显示,当冷却�
2024-02-26 09:39:23 604KB 首发论文
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基于BP人工神经网络的SmFeN永材料工艺-性能关系预测,叶金文,刘 颖,采用均匀设计的方法设计了HDDR工艺条件的4因素16水平的实验方案,建立了工艺参数与性能之间的神经网络数学模型,利用该模型结合�
2024-02-25 15:07:27 323KB 首发论文
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Ni-Zr-Ti-Nb-M(M=Sn,Bi)块体非晶合金的形成及其性能研究,郑许,杨元政,从共晶点、混合热、原子尺寸差和微合金化出发,设计出了Ni-Zr-Ti-Nb体系具有较高玻璃形成能力的Ni基合金成分,用铜模吸铸法制备了直�
2024-01-15 11:46:50 318KB 首发论文
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在本文中,我们将$$ Z_c ^ \ pm(3900)$$ Zc±(3900)分配为双夸克-反双夸克型轴向矢量四夸克状态,并通过QCD和规则在外部弱电场中研究其矩, 进行操作员产品扩展,直到尺寸为8的真空冷凝物。我们特别注意将强子面与相关函数的QCD面进行匹配以获得固体对偶性,该例程可用于研究奇特的其他电性质 粒子。
2024-01-12 15:56:52 622KB Open Access
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随着电动汽车技术的发展,采用轮毂电机驱动的四轮独立驱动电动汽车,因其理想的控制特性是电动汽车的终极形式。其中开关阻电机具有结构简单、启动转矩大、调速范围广等优点,适合作为电动汽车的驱动电机,已成为轮毂电机研究热点。在现有的轮毂电机及其改进结构中,未见一种理想的自带减速机构的结构。针对这一问题,提出设计了一种新型外转子开关阻轮毂电机,给出了新型轮毂电机的结构并对其基本实现方式进行了分析,而且以电动汽车的动力性能为目标对电机的基本参数进行了设计。
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通过地面与井下2种瞬变电仪的灵活运用及其视电阻率值的分析,对黔南地区某煤矿采空区的位置及含水情况进行探测,并利用打反向钻孔与水质化验分析的方法对探测结果的准确性进行验证,分析了瞬变电法的使用效果,也为该煤矿的安全生产提供了可靠依据。
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矿井瞬变电法凭借其对低阻反应敏感、方向性强、体积效应小、便于施工等优点,在探测煤矿采空区积水、含(导)水地质构造、充水钻孔等方面取得了很好的应用效果。以TEM法在大同煤业股份有限责任公司忻州窑煤矿工作面上覆采空区积水探测的应用为例,分析了上覆采空区积水的位置和大致范围,为后续探孔的布置提供了依据。
2024-01-11 23:27:53 1.33MB 瞬变电磁法 采空区积水
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为了论证地巷联合瞬变电法探测煤矿井下采空区积水的有效性,用水和薄铜板分别模拟均匀半空间和采空区积水,研究水平分量的异常响应。结果显示,X、Y分量对采空区反映明显,其中,X分量过零点与Y分量极值点均对应采空区中心位置。X、Y分量曲线组合形态与采空区空间方位密切相关。模拟结果证明,地巷联合瞬变电法能准确发现采空区积水,并有望确定其空间方位。
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为了研究煤矿积水采空区的瞬变电响应特征,建立了煤矿积水采空区的理论模型,计算了瞬变电响应曲线,分析了典型的积水采空区瞬变电响应特征。理论计算结果表明,在被探测的采空区具备地球物理条件的前提下,瞬变电法(TEM)对积水采空区反应明显,且横向分辨率较高;对高阻采空区反应不明显;垂向上有多层积水采空区时,瞬变电的延迟效应会导致瞬变电法纵向分辨率降低,在一定深度范围内难以分辨引起电异常的具体层位。桑树坪煤矿积水采空区探测应用表明:理论结果与现场实际情况相符合,表明该方法是切实有效的。
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