行业资料-交通装置-一种改进型二阶系统的参数设计方法.zip
LLC半桥谐振线路参数设计表格.xls
2021-08-12 21:07:28 84KB LLC
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行业分类-物理装置-高功率光纤激光器用光闸中透镜参数设计方法.zip
boost电路参数设计详解.docx
2021-07-23 17:02:23 54KB 电路
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基于战斗机飞行任务的涡扇发动机参数设计研究.pdf
2021-07-12 17:37:32 7.4MB 涡扇发动机 参数设计
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介绍了以RC串并联选频网络为主振电路的电子琴设计方法,给出了八音阶电子琴电路参数的设计方法和一组参数值。 并采用Multisim10对RC串并联正弦波振荡电路进行了设计仿真。结果证明,用模拟电路方法制作电子琴结构简单,而且成本低廉,符合C音调基准音标准。
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变位齿轮参数设计计算小程序高变位齿轮几何计算(滚齿) 齿轮1 模数 m 10 齿轮2 模数 m 10 齿数 Z1 48 齿数 Z2 13 齿形角α 20 齿形角α 20 径向变位系数 x1 -0.4 径向变位系数 x2 0.4 α弧度值 0.349065844 α弧度值 0.349065844 齿顶高系数ha* 1 齿顶高系数ha* 1 分度圆直径d1 480 分度圆直径d2 130 顶隙系数C* 0.25 顶隙系数C* 0.25 π 3.1415926 齿顶高 ha1=(ha*+x1)*m 6 ha2=(ha*+x2)*m 14 齿根高 hf1=(ha*+C*-x1)*m 16.5 hf2=(ha*+C*-x2)*m 8.5 齿高 h1=ha1+hf1 22.5 h2=ha2+hf2 22.5
2021-06-25 17:01:12 20KB 变位齿轮参数
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为了抑制直流配电网电压波动,提出了一种基于可控负荷与蓄电池储能的综合控制策略。对影响直流配电网电压波动的因素,包括新能源输出功率变化、负荷变动、线路参数变化及新能源接入位置进行了具体分析。当电压波动较小时,利用可控负荷即可抑制直流电压波动,可以减少蓄电池的容量配置及其充放电次数,提高了储能装置的经济性;当电压波动较大时,由于可控负荷的容量有限,需要蓄电池对直流电压波动进行抑制,因此可控负荷需与蓄电池配合控制,并对两者控制参数进行了设计,采用基于扰动观测器的前馈控制,减小了直流电压暂态波动。在MATLAB/Simulink中建立了直流配电网模型并进行了时域仿真,仿真结果表明所提控制策略能够抑制上述因素造成的直流电压波动,提高直流配电网各节点的电能质量。
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这是nxp的nfc天线设计工具,可以通过指定天线的pcb参数测算出匹配的参数,然后计算出匹配电路的电阻电容等原件参数
2021-05-11 22:37:13 2.41MB nfc pcb设计制作 nfc天线匹配 天线匹配
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