粒子群算法(PSO)优化长短期记忆神经网络的数据回归预测,PSO-LSTM回归预测,多输入单输出模型 评价指标包括:R2、MAE、MSE、RMSE和MAPE等,代码质量极高,方便学习和替换数据。
2024-05-13 10:49:49 41KB 神经网络 lstm
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基于粒子群算法优化长短期记忆网络(PSO-LSTM)的时间序列预测。 优化参数为学习率,隐藏层节点个数,正则化参数,要求2018b及以上版本,matlab代码。 评价指标包括:R2、MAE、MSE、RMSE和MAPE等,代码质量极高,方便学习和替换数据。
2024-05-13 10:49:35 26KB 网络 网络 matlab lstm
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基于改进PSO-LSTM神经网络的气温预测.pdf
2024-05-13 10:49:10 1.18MB
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2024-05-13 10:47:04 3.19MB 神经网络 lstm
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matlab 基于BP神经网络交通标志识别系统,matlab 基于BP神经网络交通标志识别系统,matlab 基于BP神经网络交通标志识别系统
2024-05-12 21:23:56 12.94MB 神经网络 matlab 交通标志识别
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PEMS 数据集是由美国加利福尼亚州的交通部门联合其他伙伴机构建立的统一公开交通数据库。美国加利福尼亚州的交通部门在交通路网上大约设置了超过39000 个交通监测站,交通管理部门安装在路网上的各类传感器可以实时地收集所在高速公路上的交通状况信息,越是接近市区人口密集的地区,传感器布置的也越密集,从分布上来看,这些传感器大多被安置在靠近市区的路段上。PEMS提供了超过十年的历史交通状况数据,整合了有关加州运输公司以及其他交通机构系统的各类信息。 PemsD3 交通数据集:数据由分布在加利福尼亚州高速公路系统(CalTrans)中选择 228 个站点数据。数据集从30 秒的数据样本聚合到5 分钟的时间间隔内。时间范围在 2012 年5 月和6 月的工作日的228 个站点交通速度信息,数据包括邻接矩阵和特征矩阵。 邻接矩阵是通过分析已有时空交通数据的特性,构建一种新的具有相似交通流量模式的 矩阵,特征矩阵是每个传感器节点的时间序列特征矩阵。
2024-05-12 15:41:48 14.68MB 深度学习 数据挖掘 交通预测 交通网络
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UCINET软件可用于社会网络分析,分析城市之间的网络结构
2024-05-12 11:12:38 24.21MB ucinet 社会网络分析
电子科技大学计算机学院的计网实验,2020级的,应该几年都能用。
2024-05-11 16:02:02 1.1MB 参考资料
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