该示例显示了基于SimPowerSystems 和SimDriveline设计的燃料电池汽车(FCV)动力传动系统的多域仿真。FCV动力传动系是串联型的。该FCV由一个由燃料电池和电池供电的电动机推动。FCV电气子系统由电动机、蓄电池、燃料电池和DC/DC转换器四部分组成。 在matlab 2014a 64位中可直接运行
2019-12-21 19:43:50 233KB 燃料电池汽车 SIMULINK 仿真电路 Matlab
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小型火箭初始质量为1400 kg,其中包括1080 kg燃料。火箭竖直向上发射时燃料以18千克/秒的速率燃烧掉,由此产生32000 N的恒定推力。当燃料用尽时引擎关闭。设火箭上升的整个过程中,空气阻力与速度平方成正比,比例系数记作k=0.4。 求火箭升空过程的数学模型,求关闭引擎时的高度,速度,加速度,再求火箭到达的最大高度,画出图形来。
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质子交换膜燃料电池simulink控制策略,燃料电池Simulink控制策略内容包括:系统量定义,ALARM和FAULT判定规则,节电压巡检处理策略,电堆冷却液出口温度设定值策略,工作模式(CRM和CDR)策略,阳极氢气循环回路控制策略,阴极空气传输回路控制策略,冷却液传输回路控制策略,阳极氢气吹扫(Purge)过程,防冻(Freeze)处理过程,泄露检查(LeakCheck)过程、注水入泵(Prime)过程,冷启动过程,状态及迁移,CAN通讯协议。
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燃料燃烧计算程序 Fuel Combustion Computing Software 欢迎你使用本软件,本软件主要对燃料(包括固体、气体、液体)进行燃烧计算! endlessfree 2009-10-14
2019-12-10 10:00:42 1.7MB 燃料 燃烧计算
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燃料电池系统级仿真模型用于MIL以及HIL阶段。所提供的质子交换膜PEMFC燃料电池模型以工程热物理理论为支撑,基于MATLAB/simulink以及Thermolib开发,可用于质子交换膜燃料电池PEMFC的系统级仿真及其燃料电池控制策略研究。
2019-10-14 22:27:53 51KB PEMFC模型 质子交换 FC Thermolib
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