关于AMT控制的学位论文希望有帮助-AMT汽车自动离合器液压执行机构研究与开发.zip 关于AMT控制的学位论文，希望有帮助

结合出行链的概念，对电动汽车（EV）一周的出行活动及充电过程进行动态仿真。在此基础上，提出一种基于用户出行需求的EV充电站优化规划模型。该模型考虑充电站布局对EV充电需求空间分布的影响，以EV群体空驶成本最小化为目标进行充电站选址，以充电站的周最大充电负荷确定建设容量，并选取建设成本最小和充电桩利用率最大的规划方案，兼顾运营商和EV用户的利益。以一个典型的城区为例，验证了该规划模型的可行性和有效性。

英文官方原版的FlexRay V2.1A协议。 Disclaimer This specification as released by the FlexRay Consortium is intended for the purpose of information only.The use of material contained in this specification requires membership within the FlexRay Consortium or an agreement with the FlexRay Consortium. The FlexRay Consortium will not be liable for any unauthorized use of this Specification.

ISO14229标准第六部分，Unified diagnostic services on K-Line implementation (UDSonK-Line)，UDS- K-line实现

程序名称：考虑不确定性的含集群电动汽车并网型微电网随机优化调度 实现平台：matlab-yalmip-cplex/gurobi 代码简介：微电网是指集成了多种分布式电源、储能和负荷的一类小型发–配–用电系统，通过内部各单元的协调运行，可实现高度自治及对配电网的友好接入，是提高可再生能源渗透率的有效手段。本代码涉及的并网型微电网包括分布式电源（汽轮机），需求响应负荷（可平移负荷），可再生能源（光伏），固定负荷，储能设施，集群电动汽车以及与配网交互功率部分。首先考虑负荷与光伏的不确定性，利用拉丁超立方抽样算法生成与削减得到典型场景。其次在分时电价引导下，以总运行成本最低为优化目标，建立基于场景法的随机优化调度模型。本代码为原创代码，注释详细，且将目标函数与约束写成紧凑形式，简洁工整，易于拓展修改，适合新手入门与提高。附带参考文献。

为大家做点贡献！！给自己多加点人气！发一个导航仪屏幕校准软件！这个软件主要是针对导航仪触摸屏失灵。不能通过机器本身的屏幕校准来恢复的触摸屏的，一款导航仪专用的屏幕校准恢复软件！软件虽小但是用处极大！ 使用方法：找张SD/TF卡 把文件解压后 里面文件夹里面的文件 直接拷贝到机器的根目录上！然后插到导航仪上，重新启动机器即可！屏幕就会自动进入屏幕校准的页面！ 亲测适用：远峰主板82F PF06 PF08 PF09 PF19

本PPT中主要针对CANape插入虚拟函数进行说明； 在汽车标定测试开发过程中，对测量数据（dat、mdf等文件格式）分析时，有时需要进行数据分析，比如原始的测量数据中有发动机转速、扭矩参数，但是没有功率参数，但是功率可以根据转速和扭矩参数计算，计算公式power=T*n/9550。根据分析数据的需要，我们可以利用CANape的函数功能，计算间接信号，并在图形窗口中显示，方便数据统计分析。 本文以简单的功率计算说明。

汽车工业的快速发展和汽车市场的激烈竞争极大地促进了各类电气、电子和信息设备在汽车上的广泛应用，对于今天的汽车产业，应用电子技术的程度已成为提升汽车技术水平的重要标志之一。电子设备广泛应用于汽车发动机控制系统、自动变速系统、制动系统、调节系统以及行驶系统中，对汽车的安全性、可靠性、舒适性起着决定性作用。随着汽车电气设备数量和种类的不断增加，工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境日益复杂。同时，汽车上的电子设备和器件，特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感，经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。当电磁干扰发生时，轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级，重则导致其功能失效，给汽车的安全行驶造成严重

汽车电子Vector的介绍AUTOSAR基础知识的PPT，适合对AUTOSAR基础全面介绍。

环境感知以及导航定位是无人驾驶汽车(以下简称无人车)技术的关键组成部分。针对驾驶环境进行定义和分类,提出与环境相互匹配的传感器组合方法。在此基础上,着重介绍传感器技术以及环境感知技术,比较各技术优缺点,并结合导航与定位对无人车组成架构进行概括介绍,并对未来无人车环境感知技术进行展望。