设计一个用于补偿整流负荷所产生谐波的并联有源滤波器，使得交流电源的电流呈现出良好的正弦波形。三相三线有源电力滤波器采用当前最先进的模拟逻辑方式消除电网谐波。具有影响速度快、滤波范围广、滤波效率高、不受系统参数影响以及体积小等优点，电路应有主电路、电流跟踪控制电路、计算电路、驱动电路构成，主电路应满足整流功能，选用三相整流电路,三相桥式逆变电路。

三相有源电力滤波器控制方法的研究，侯文宝，王超，针对典型的三相整流电路对电网产生的影响,研究易于数字化的SVPWM与预测电流算法,将其应用于并联有源电力滤波器内层跟踪控制中,给出�

电力线通信（PLC）采用电力系统的电力线作为通信媒介，因此其方便性无与伦比。同时，它被认为是智能电网中最好的通信技术之一。这种技术必然在未来得到越来越广泛的应用。然而，PLC的整个网络共享一个通道，导致通道资源不足。PLC系统的时间变化也将导致减少信道利用率。文中提出了一种基于PRIME的混合信道分配方法。它结合了TDMA和CSMA/CA的优势，使用分时传输的思想，可以显着避免碰撞，提高吞吐量并减少传输延迟。仿真结果表明该方法是可行和有效的。该方法对提高PLC的整体性能具有重要意义。

电力系统分析课程相关的论文，是论述校园电能综合管理系统的！

数据库课设，含报告，创建数据库代码都包含在报告中，有清晰的设计思路，包括流程图和E-R图，适用于数据库课程设计 本系统将根据产品开发与推行周期，进行实际需求调查，需求分析，系统分析，模块开发，系统测试，完成如下功能： 1.实现用户信息管理 2.实现电力公司收费工作人员管理 3.实现收费管理，用户对需缴纳费用可进行相关信息的查询 4.实现信息查询，可根据指定时间、指定住户等索引查询对应数据

双极性SPWM、单极性SPWM和单极倍频SPWM的仿真

STATCOM（详细simulink模型）

对于buck电路的电压电流双闭环控制

2019年国家市场监督管理总 局要求召回33281辆新能源汽 车。因动力电池问题而召回 的新能源汽车数量有6217辆， 占今年新能源汽车总召回量 的18.68%。 在电池失控的主要触发条件 当中，短路占绝大多数 （>90%）。 短路可以由多种可能的情况 造成，是电池热失控过程中 普遍的共性特征，短路原因 可大致分为：电池系统浸水 非纯水为导电介质导致外短 路；电池机械压穿刺导致隔 膜机械破坏电池正负极搭接 引发内短路；析锂导致枝晶 生长枝晶刺穿隔膜诱发内短 路也称自引发内短路。随着 电池能量密度的提升，短路 问题越发明显。实验证实，死折、撞击、穿刺及剪切 后LCB仍可放电。甚至在更严苛的枪 击