对螺旋桨负载特性的研究是准确实施船舶电力推进仿真的关键环节之一。以某电力推进系统船舶的参数为依据，基于切比雪夫多项式拟合的螺旋桨负载特性图谱建立船桨数学模型。用Matlab 仿真软件分析船舶在正航起步和起步后倒车两种工况下螺旋桨的动态过程，给实船操作提供科学合理的方法。
2021-03-11 15:50:42
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电力推进LNG船电力系统的建模与仿真，包艳，周徐萍，电力推进LNG船中大功率推进电机的随机变化易引发电网故障，对行船安全造成很大威胁。因此对这类含有大功率冲击负荷的船舶电力系统
2021-03-06 15:11:23
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现如今，数字孪生被广泛的运用在电力、交通、医疗、城市管理等各个行业领域当中，正呈现出非同一般的璀璨光辉。其做为实现数字电网比特和瓦特深度融合目标的重要实现手段，正在不断演进。需要深层次认识和理解数字孪生的本质与机理，明确其对数字电网的价值与作用，推动数字比特革命与能源瓦特革命的有机结合，实现清洁低碳、安全高效的电力系统支持下的数字经济迅速发展。
2021-03-02 17:00:15
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IMT-2020(5G)推进组于2013年2月由我国工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部联合推动成立，组织架构基于原IMT-Advanced推进组，是聚合移动通信领域产学研用力量、推动第五代移动通信技术研究、开展国际交流与合作的基础工作平台
2021-03-01 21:51:39
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介绍了激光微推进技术的靶特性研究情况，探讨了激光微推进技术中的靶特性对力学性能的影响。从靶材结构和靶材掺杂两个方面的特性进行了研究。结果表明，在约束条件下，冲量耦合系数存在一个最优值，烧蚀靶厚度越小，最优冲量耦合系数越大，对应的激光注入能量越小，比冲也越高；掺杂能够增强靶材对激光能量的吸收，使得单位质量产生推力的效率提高，同时也会增强其他能量耗散机制，使得冲量耦合系数降低。
2021-02-25 22:03:56
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