行业资料-交通装置-一种公路事故易发路段车速管控设施的综合设置方法.zip
2021-08-30 19:03:11
535KB
当前关于酒后驾驶事故的大多数研究都集中在立法和公众教育上。 然而，尤其是在中国，关于酒后驾驶（DUI）和醉酒驾驶（DWI）之间的醉酒驾驶严重性的统计分析较少。 从2012年和2013年中国某城市的血液酒精检测报告中收集了3368次与酒后驾车相关的撞车事故。对数据进行预处理之后，使用卡方检验分析了不同变量与酒后驾车类型之间的关联。 进行逻辑回归模型以估计DUI和DWI下变量的影响。 结果表明，一天中的小时，驾驶员的年龄，驾驶员的伤亡和事故区域与酒后驾车有着显着的相关性。 随着年龄的增长，每年随着年龄的增长略有下降，为0.995，随着时间的推移，略有上升，为1.014。 DUI比DUI更有可能在交通事故中导致死亡（OR = 1.316）。 在DWI案件中，驾驶员的死亡（OR = 2.346）比伤害（OR = 1.910）更有可能发生。 这些发现表明，应该更加注意加强对DWI的控制。 它也可以为事故预防，交通执法和交通管理提供重要依据。
2021-08-30 18:50:21
530KB
1