视频诊断系统是一种智能化视频故障分析与预警系统。系统采用国际先进的计算机视觉算法，对视频图像出现的无信号、雪花、滚屏、模糊、偏色、画面冻结、增益失衡和云台失控等常见摄像头故障做出准确判断并发出报警信息。该系统还可以检测视频信号有无和前端云台摄像机的运行情况，有效预防因硬件导致的图像质量问题及所带来的不必要的损失，并及时检测破坏监控设备的不法行为。 视频信号缺失检测：自动检测因前端云台、摄像机工作异常、损坏、人为恶意破坏或视频传输环节故障而引起的间发性或持续性的视频缺失现象； 视频清晰度异常检测：自动检测视频中由于聚焦不当、镜头损坏或异物遮蔽引起的视野主体部分的图像模糊； 视频亮度异常检测：自动检测视频中由于摄像头故障、增益控制紊乱、照明条件异常或人为恶意遮挡蔽等原因引起的画面过暗、过亮或黑屏； 视频干扰检测：自动检测视频图像中混有杂乱的“横道”、“波纹”、或一阵阵杂乱的飞点、刺、线状干扰导致的图像模糊、扭曲、雪花、抖动或滚屏等噪声现象；

专门为机场安全安保设计的创新型应用管理平台，覆盖安全保卫、运行安全、应急指挥等多个部 门的业务应用管理。 开放平台 按MH/T 7003-2017安保信息系统相关要求，以机场安全管理数据为核心，标准化对外共享，有 效支撑机场安全信息整合、信息共享水平。 服务部门 为AOC、TOC、安保护卫、安保监控中心、应急救援指挥中心、消防监控中心、公安反恐情报 指挥中心等部门提供安保、指挥调度工作。 数据交换 建立安防综合数据信息交换，支持以总线方式的安全数据规范化集中交互，形成机场安全信息的 顶级数据库

机场消防救援指挥调度系统指挥系统建设指挥中心、数据库及数据接口，业务系统包含突发事件受理与应急处置系统突发事件受理与应急处置子系统、消防站设备应急启动与广播子系统、通话录音子系统、可视化指挥子系统、语音通信调度系统、可视化指挥系统、应急管理系统应急管理子系统、大数据可视化、数据接口等。

1、入口自动取票/读卡管理 要求采用入口自动出票机、远距离感应读卡器、自动闸栏机、车辆检测器、地感线圈、图像抓拍摄像机、红绿通行指示灯、车辆引导显示屏等设备实现入场车辆的自动控制（无人值守），通过一车一票/卡，票卡互锁，防跟车报警，防砸车、防砸人技术，温罄语音/显示屏提示等保障进出车辆和人员通行的安全、便利和快捷，提升机场对外服务形象和客户满意度。 2、图像对比管理 通过在出入口设置摄像机实现车辆进出的动态实时监控，同时通过摄像机与停车场管理系统的联动实现进出车辆图像抓拍，并在车辆出场时自动调出入场抓拍的车辆图像与出场抓拍的车辆图，由收费员进行人工对比放行，保障进出车辆的一致性，防止车辆被盗。 3、语音对讲管理 通过在入口控制机内设置对讲分机，在管理中心设置对讲主机、数字语音记录仪等设备，实现入口在特殊性况下（如：入口缺票）旅客或工作人员与管理中心的联络（带录音和回放功能），保障通道7×24小时的正常运营与工作。 4、车辆引导管理 通过将成都双流国际机场T2航站楼停车场划分为8个区域，采用地感线圈、地感处理器、方向判别器、车辆计数器和引导显示屏对场内车辆进行快速引导，保障整个停车场车辆进出的协调与畅通，提升对外服务水平和客户满意度。 根据机场停车场实际情况，整个停车场需分两级进行引导：第一级为入口LED大屏，可动态显示整个停车场的剩余车位数和各个分区的剩余车位数；第二级为各个分区入口带方向指示的LED剩余车位显示屏，用于引导指示各分区的交通流向和入口位置，并显示本区剩余车位情况。 5、出口收费管理 要求采用出口收费管理电脑、台式二维纸票扫描仪、远距离感应读卡器、自动闸栏机、车辆检测器、地感线圈、图像抓拍摄像机、红绿通行指示灯、钱箱、收费金额显示屏（带语音提示）、票据打印机、证件抓拍摄像机等设备实现出口人工收费的半自动化管理，防止人情闸和资金漏洞，在保障交通顺畅、车辆安全的前提下，实现收费的透明化，提升客户的满意度，为机场创造最大的增值服务和经济效益。

开放式多层体系架构，主要由平台应用支撑和综合应用两部分组成 平台基于开放性、可配置、易扩展的技术体系架构，不影响各子系统独立运行的前提下，灵活实现多品牌、多系统、多接口的子系统接入，稳定进行子系统之间的信息交换、设备联动、运行监控 支持数据服务总线方式的安全数据规范化集中交互，以及标准SDK的组件化数据交互，这两种数据交换模式，形成机场安全信息的顶级数据库

ONVIF国际标准发起人 标准化工作内容 实时视频流，包括信号传输和控制 Metadata智能视频分析模型 设备、存储、事件管理 网络安全和加密 PTZ 控制 门禁 AXIS摄像机支持ONVIF 协议下的组播功能，更适合交通行业应用

MOBOTIX双镜头拼接全景的优势 − 出色的拼接效果（无拼缝） − 单一编码视频流，便于第三方平台后续处理 − 自带智能分析，也可推送给第三方平台进行智能分析 − 垂直角度大（67°），底部盲区小 − 码率小：6Mbp

智慧管网是以基础管线设施为基础，再以当今信息技术为辅助和支撑，例如应用了GIS（地理信息系统），BIM（建筑信息模型技术），SCADA(数据采集与监视控制系统)以及大数据等技术手段，赋予管网“智慧”，使管网能够自动发现问题、安全预警、排除隐患、辅助决策等功能。智慧管网是我国智慧城市中的重要组成部分，也是我国“互联网+”战略中一大应用。

机场跑滑运行监测系统是针对机场飞行区内的机场跑道道面、滑行道、机场净空管制等重要区域全 天侯、多角度、立体化远程监控和入侵报警管理，系统通过对热成像拼接图像进行分析，监测进入跑滑 区域的航空器、车辆、人员等活动目标，对不同目标采取不同的报警和自动跟踪策略。 对于非航空器目标，远程监控端声光报警，并通过系统服务器控制云台，对目标进行特写抓拍和自 动跟踪。对于航空器目标，通过航空器起降跟踪算法引导双光谱热成像云台自动跟踪航空器起降过程。

中国移动智慧机场解决方案.pdf