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对于现代航空物流数据交换中所面临的问题，提出基于XML的航空物流数据交换技术。提出了物流数据交换模型，并且实现模型的总体模块设计。将JavaEE数据交换服务器作为中心星型结构，利用服务器实现客户数据交换的传递。另外，和物流数据交换系统特点相互结合，提出基于术对象的中间层数据转换。研究不同关系模式的相互转换规则，实现设计航空物流数据交换模型的实验，通过实验结果表示，其能够实现XML格式业务数据的接收和发送，保存历史数据，对异常情况进行处理。

北京航空航天大学《数字信号处理》两年期末考试试卷

南京航空航天大学数据结构考研专业学位，绝对真题

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成绩评定 教师签名 嘉应学院 计算机学院 实验报告 课程名称 数据结构课程设计 开课学期 2017-2018 学年第 2 学期 班 级 1503 指导老师 钟治初 实验题目 航空客运订票系统 学 号 姓 名 上机时间 1.需求分析 (1)航空管理 每条航班所涉及的信息有 :终点站名 航班号 飞机型号 飞行周日星期几 乘员定额余票量 (2)客户管理有关订票的客户信息包括姓名订票量航位等级 1 2

针对大数据时代下, 海军航空部队存在的种种数据治理问题, 设计了一种基于Spark的航空信息服务平台, 平台实现了航空数据的存储, 分析与挖掘等功能. 平台采用4层体系架构, 使用了HDFS分布式文件存储框架和Hive数据仓库工具实现了数据的存储和管理. 最后, 通过仿真实验, 比较在不同数据量下航空信息服务平台与传统航空数据仓库的性能优劣. 通过海军航空信息服务平台建设, 可以有效为海军航空部队实训提供数据支撑, 为平台使用者提供辅助决策.

【摘要或目录】： 控制器局部网(CAN—controller Area Network)是Bosch公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局 部网，由于其卓越性能现已广泛应用于工业自动化、多种控制设备、交通工具、医疗仪器及建筑、环境控 制等众多部门。控制器局部网将在我国迅速普及推广。 本书对控制器局部网的原理、器件和应用编程以及有关技术规范和国际标准进行了全面、系统的论述，书 中首次透明地公布了一个基于CAN总线的系统模型设计实例，包括系统组成、系统硬件电路和系统软件设 计。由于理论和应用紧密结合和便于自学的特点，本书既可以作为大专院校有关专业的参考教材和教学参 考用书，也可以作为有志于微控制器和总线技术开发及应用人员的实用参考工具书和自学用书。 CAN总线原理和应用系统设计 目录 引论 1.1 计算机网络和协议 1.1.1 计算机网络 1.1.2 协 议 1.1.3 计算机网络体系结构 1.2 局域网 1.2.1 概 述 1.2.2 局域网协议 1.3 现场总线 1.3.1 背景和发展 1.3.2 概念和主要特占 1.4 控制器局部网（CAN） 1.4.I CAN的分层结构 1.4.2 逻辑链路控制（LLC）子层 1.4.3 媒体访问控制（MAC）子层 1.4.4 物理层 第二章 CAN控告器及有关器件 2.1 PHILIPS 82C200 CAN控制器 2.1.1 硬件结构和功能 2.1.2 控制段和报文缓存器 2.1.3 总线定时/同步 2.1.4 通后协议 2.1.5 极限数值 2.1.6 电气特性 7 开发支持工具 2.2 INTEL 82526 CAN控制器 2.2.1 硬件构成 2.2.2 功能描述 2.2.3 一个应用实例 2.3 INTEL 82527 CAN控制器 2.4 CAN控制器接口--82C250 2.4.1 硬件结构和功能 2.4.2 极限数值 2.4.3 电气特性 2.4.4 测试和应用 2.5 CAN串行链接 1/O器件--82C150 2.5.1 硬件结构和功能 2.5.2 CAN功能 2.5.3 初始化 2.5.4 极限数值 2.5.5 电气特性 2.5.6 P82C150应用 第三章 带有在片CAN的微控未器 3.1 微控制器 P8XC592 3.1.1 硬件构成及其功能 3.1.2 CAN控制器结构、功能和特性 3.1.3 中断系统 3.1. 4 P8XC592运行 3.1.5 极限数值 3.1.6 电气特性 3.1.7 EPROM特性 3.1.8 CAN应用和开发中的一些问题 3.2 微控制器 MC68HC05X4/X16/X32和MC68HC705X4 3.3 电磁兼容微控制器P8XCE598 3.3.1 硬件结构及其主要功能 3.3.2 电磁兼容性 3.3.3 极限数值 3.3.4 电气特性 3.3.5 EPROM特性 3.3.6 CAN应用和开发 3.4 微控制器87C196CA/CB 3.4.1 硬件结构及其主要性能 3.4.2 87C196CA口功能 3.4.3 电气特性 第四章 基于CAN总线的系统设计实例 4.1 概 述 4.2 系统构成 4.2.1 CAN总线通信接口适配卡 4.2.2 智能传感器节点 4.2.3 最小系统节点 4.3 系统软件设计 4.3.1 高级语言 FRANCLIN C51 4.3.2 系统初始化设计 4.3.3 上位计算机软件设计 4.3.4 CAN总线通信接口适配器软件设计 4.3.5 智能传感器节点软件设计 4.3.6 最小系统节点软件设计 4.3.7 控制器局部网技术规范手国际标准 5.1 控制器局部网技术规范 5.1.1 CAN技术规范 2.OA 5.1.2 CAN技术规范 2.OB 5.2 国际标准 ISO 11898 5.2.1 服务及其原语格式 5.2.2 物理层 5.2.3 监控器 本书中部分英文缩写手中英译名对照索引 主要参考书目和文献

多媒体技术和网络与移动通信的飞速发展激发了人们进行视频信息交流的需求，推动了图像通信和数字视频技术的全面发展。图像和视频信号数字化可以避免远距离传输的累积失真，数字化存储可以高保真还原，并且容易借助计算机进行灵活处理和管理。而传输和存储图像需要占用大量的数据空间，这严重影响了传输速率和实时处理量,极大地制约了图像通信的发展。因此，图像压缩编码技术受到了越来越多的关注及应用。 本文在分析视频特点的基础上主要从图像压缩的概念、原理、发展现状等方面进行介绍。并且详细介绍了图像压缩技术的分类方便及几种常用的图像压缩编码方法。主要介绍了行程长度编码（RLE）、LZW编码、霍夫曼编码、预测及内插编码、矢量量化编码、分形编码及小波变换编码。