使用元胞自动机和网格化图，建立与现实情况相符合的静态建筑物道路参数和动态车辆通行模型，并考虑司机是否具有获得前方道路信息的能力，分别建立基于排队论思想和基于道路阻抗系数的路径选择策略模型。
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1999CUMCM优秀论文专辑，98年数学建模国赛长江水质的评价和预测和DVD在线租赁，内有题目，优秀论文，自己整理的，很有参考价值，我还发布了其他年的，可以到我主页寻找
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