降低RFID系统标签讯号冲突之演算法研究.ppt

基于51单片机的收费系统设计，包含MFRC500驱动

SIMATIC Ident RFID 系统 SIMATIC RF300[手册]pdf,

仿真中使高斯白噪声信道的信号噪声比从0dB到14dB变化，记录每一个信噪比值对应的误码率，仿真结果如图所示。 　　由图可以得出以下结论。 　　①在瑞利衰落信道中，BFSK调制信号的误码率随着信噪比的增加而降低。 　　②在信噪比小于3dB时，理论值与经验值的误码率性能非常接近，但随着信噪比增大，两者性能相差越来越大，出现这种结果的原因在于：在仿真过程中，BFSK调制性能的好坏除了和信号的信噪比有关之外，还与抽样速率和仿真时间有关。 　　图 误码率与信噪比关系仿真结果 　　③对于相同的信噪比，信号在加性高斯白噪声信道中的误码率性能优于多径信道。 　　④当信噪比等于14dB时，加性高

为了提高射频识别（RFID）系统的多目标识别效率，研究了识别中的标签冲突，逐步主流防冲突算法-根据标签数动态调整帧长的动态帧交替ALOHA算法（DFSA算法）进行改进，建立了基于3级随机数适时选择机制的改进算法的数学模型。这种新的改进算法通过3级随机数优先级的划分，解决了冲突交替的重新利用，提高了算法的替代利用率，在DFSA算法的基础上显着提高了算法吞吐率，解决了DFSA算法最高吞吐率36.8％的转化。仿真结果表明，此改进算法可以使系统识别效率提高到69.35％，从而验证了此算法的有效性，为以后防碰撞算法的研究增多了基础。

在本文中，我们提出了一种功率调整方案，可以动态地扩大和缩小功率范围，以加快RFID系统中的标签识别速度。 通过将TDMA帧划分为多个时隙，提出的功率调整方案可以自适应地增加或减少阅读器的传输功率。 具体地，由于来自众多标签的TDMA时隙的争用，可能存在一个时隙的三种状态；即： 它们分别被称为成功，冲突和空闲状态。 基于这三个状态的调整因子旨在动态调整阅读器的传输功率。 调整因子的设计考虑了两个不同方面。 当空闲状态的数量远远超过冲突状态的数量时，第一方面将扩大功率，使得可以同时识别覆盖范围内的更多标签。 另一方面，当空闲状态的数量远小于碰撞状态的数量时，第二方面将减小功率，使得覆盖范围内的标签数量显着减少。 拟议的功率调整方案是使用NS-3仿真的。 在仿真中，我们设计了三种不同的拓扑，它们将标签放置在三种分布中：均匀分布，随机分布和热点分布。 从仿真结果可以看出，提出的功率调整方案可以加快标签识别速度并节省能耗，特别是在热点分布中放置大量标签时。

电磁波从天线向周围空间发射，会遇到不同的物体。到达这些物体的电磁能量一部分被吸收，另一部分以下同的强度散射到各个方向上去。反射能量的一部分最终返回到发射天线。 　　对射频识别系统来说，可以采用反向散射调制的系统，利用电磁波反射完成从电子标签到读写器的数据传输。这主要应用在915MHz、2.45GHz或者更高频率的系统中。 　　（1）读写器到电子标签的能量传输 　　在距离读写器R处的电子标签的功率密度为： 　　其中，PTx为读写器的发射功率，GTx为发射天线的增益，R是电子标签和读写器之间的距离，PEIR天线的有效辐射功率，即为读写器发射功率和天线增益的乘积。 　　在电子标签和发射

RFID系统不局限于视线，识别距离远。射频识别卡具有可读写能力，可携带大量数据，可工作在潮湿、干燥等恶劣环境下，同时具有难以伪造和智能性较高等优点。与此同时，不同的射频标签编码规则、不同的空中接口协议、大量而复杂的RFID数据如何处理等问题严重阻碍了RFID技术发挥其巨大作用。基于这种现状，本文结合防碰撞算法提出了嵌入式平台下的RFID读写器设计方案。

摘 要：针对射频识别系统UHF频段的中国标准840～845 MHz和920～925 MHz，提出一种基于E形天线和共面倒F形天线相结合的设计方案，设计了一款新颖的双频微带天线。通过调整短路针的位置，E形槽的宽度和相对位置实现谐振。仿真和调试表明，该天线谐振在850 MHz和920 MHz下，带宽(VSWR<2)可以覆盖以上两个频段。该天线兼备E形天线的多谐振特性和倒F型天线的低后瓣特性。此外，天线结构简单、成本低廉，便于调谐。 　　0 引 言 　　射频识别(Radio Frequency Indentification)是一种通过无线射频方式进行非接触的双向数据通信，对目标加以识别并获取相

主动式RFID系统之特性分析及应用.doc