鉴于国内无人机上行链路普遍采用跳频传输的现状，可认为干扰无人机上行链路的本质在于干扰跳频通信。跳频通信的干扰方法主要有跟踪干扰、阻塞干扰和同步系统的干扰三类。所以在跳频通信的基础上研究了无干扰系统、阻塞干扰系统、多音干扰系统，不同干扰对跳频通信的影响。该资源是基于matlab来对跳频系统进行仿真，并包含编码、调制、无线信道建模、解调、解码，最后绘制信噪比误码率图。

基于CST仿真超表面技术的全息成像与圆极化复用研究：GS算法的matlab代码与全程教学应用,cst仿真超表面 fdtd仿真 全息成像 圆极化复用全息成像 cst仿真全息成像，GS算法，matlab代码，全程教学 ,核心关键词： cst仿真超表面; fdtd仿真; 全息成像; 圆极化复用; GS算法; matlab代码; 全程教学 （以上关键词用分号分隔）,"超表面CST仿真与全息成像技术研究，采用FDTD及GS算法教学Matlab编程" 在当今科技高速发展的背景下，全息成像技术作为光学信息处理领域的一项重要技术，已经在许多领域中得到应用，如医疗成像、信息安全、虚拟现实等。全息成像技术的核心在于通过精确的波前控制与相位编码实现三维图像的再现。在这一过程中，超表面技术的引入，为全息成像技术的发展带来了新的可能性。 超表面是一类具有特定物理特性的超薄材料结构，通过精细设计其表面结构，可以实现对入射光的精确操控，包括折射、反射、衍射等，进而实现复杂的波前转换。CST仿真软件是模拟电磁场特性的重要工具，其可以在虚拟环境中对超表面的设计进行仿真分析，以优化全息成像系统的性能。而FDTD（时域有限差分法）仿真则是一种数值分析方法，用于计算电磁场随时间变化的分布情况，这一方法在超表面与全息成像技术的研究中同样占据着举足轻重的地位。 圆极化复用是另一种提升全息成像技术性能的方法，通过编码与解码不同的圆极化状态，可以实现多个全息图像的同时复用与分离，这对于提升信息存储密度和传输效率具有重要意义。GS算法（Gerchberg-Saxton算法）是一种迭代算法，主要用于波前校正，它能够在全息成像系统中通过迭代计算提高成像质量。 本文档集主要探讨了基于CST仿真的超表面技术与全息成像技术，以及圆极化复用的应用。文档不仅提供了GS算法的matlab代码实现，而且还包括了从仿真到实际应用的全程教学内容，旨在帮助读者理解并掌握相关理论和技术。这些内容对于希望深入研究超表面与全息成像技术的科研人员和工程师来说，是一个宝贵的参考资料。 文档名称如“探索仿真超表面与全息成像基于仿真与圆极化”和“仿真超表面及其在全息成像与圆极化复用中的应用与”等，揭示了文档内容不仅涵盖超表面技术的仿真分析，还包括其在全息成像与圆极化复用领域的应用探讨。此外，包含“过调制统一实现仿真及代码介绍过调制.html”与“仿真超表面仿真全息成像圆极化复用全息成像仿真.html”的文档，说明了仿真技术在实现这些复杂算法中的重要作用。 通过这些文档，读者可以系统地学习到超表面技术在全息成像中的应用原理、仿真技术、圆极化复用技术以及GS算法的matlab代码实现。这些知识不仅可以提升理论研究的深度，而且对于实际应用的开发具有重要的指导意义。无论是在学术领域还是在工业界，这类研究都有望推动全息成像技术向着更高精度、更高效率的方向发展。

随着人工智能技术的飞速发展，机器人路径规划作为机器人领域的重要研究方向之一，已经在工业、服务、医疗等领域发挥着重要作用。路径规划的目标是使机器人能够安全、高效地从起点移动到终点，避免障碍物，同时优化运动路径。传统的路径规划算法包括基于图的算法、启发式算法和基于样条曲线的方法等。然而，这些方法在复杂环境或动态变化的环境中效率较低，且难以处理高维状态空间。 深度学习尤其是深度强化学习为路径规划问题提供了新的解决思路。深度Q网络（DQN）作为深度强化学习中的一种重要算法，利用深度神经网络的强大表达能力拟合Q函数，从而解决了传统强化学习中的状态空间和动作空间维数过高的问题。DQN结合了深度学习和Q-learning的优势，通过经验回放和目标网络解决了传统强化学习中的不稳定性问题，使得机器人能够在复杂的环境和动态变化的场景中进行有效的路径规划。 在本次分享的项目中，“基于深度学习DQN的机器人路径规划附Matlab代码”将详细展示如何结合深度学习和强化学习技术进行路径规划。该研究首先构建了机器人所处的环境模型，定义了状态和动作空间，接着设计了相应的深度Q网络架构，用于逼近最优策略。通过与环境的互动学习，机器人能够逐步提升其在不同场景下的路径规划能力。 项目中包含的Matlab代码部分是一个重要的学习资源，它不仅为研究人员提供了算法实现的参考，也使得学习者能够通过实践更深刻地理解DQN算法在路径规划中的应用。通过运行这些代码，用户可以直观地观察到机器人在模拟环境中学习的过程，包括状态的更新、策略的调整以及路径的优化等。 此外，项目还可能包括对DQN算法的改进措施，比如使用更加复杂的神经网络架构、引入更多样化的环境交互数据来增强模型的泛化能力，或者对训练过程进行优化以提高学习效率。这些内容对于想要深入研究深度强化学习在路径规划中应用的学者和技术人员来说，具有较高的参考价值。 该项目的发布将有助于促进机器人路径规划技术的发展，特别是在自主导航和决策制定方面。它不仅能够为实际的机器人产品开发提供理论和技术支持，也能够为学术界的研究工作带来启示，推动相关领域的研究进步。随着深度学习和强化学习技术的不断完善，未来机器人在复杂环境中的路径规划能力将得到极大的提升，这对于推进机器人技术的广泛应用具有重要意义。

【优化路由】强化学习求解路由优化问题是一个重要的IT领域课题，主要涉及到计算机网络、算法设计和机器学习等多个方面的知识。在这个项目中，通过使用强化学习的方法，我们可以找到解决复杂路由优化问题的有效策略。以下是对这个主题的详细阐述： 1. 强化学习：强化学习是机器学习的一个分支，它通过与环境的交互来学习最优行为策略。在路由优化问题中，智能代理（如路由器）会根据当前状态选择最佳行动，并从环境中获得反馈（奖励或惩罚），以最大化长期累积奖励。 2. 路由优化问题：在计算机网络中，路由优化是指寻找最有效、最可靠的路径，使得数据包可以从源节点传输到目标节点。这通常涉及到最小化延迟、最大化带宽利用率、减少拥塞、提高网络可靠性等目标。 3. 强化学习模型：在解决路由优化问题时，每个网络节点可以视为一个决策点，而每条可能的路由则是一个可选的动作。环境的状态可能包括网络拓扑、流量负载、链路状态等信息。智能代理通过不断尝试不同的路由决策并观察结果，逐渐学习到最佳策略。 4. Matlab应用：Matlab是一种广泛使用的数学计算软件，其强大的数值计算和可视化功能使其成为实现强化学习算法的理想平台。在本项目中，Matlab源码可能包含了用于模拟网络环境、定义状态空间、动作空间、奖励函数以及训练强化学习算法的代码。 5. Q-learning算法：Q-learning是最常用的强化学习算法之一，适用于离散动作空间的问题。在路由优化中，智能代理可以使用Q-table来存储每个状态-动作对的Q值，通过迭代更新Q值来逼近最优策略。 6. 针对性强化学习改进：为了适应特定的路由优化需求，可能会采用深度Q网络（DQN）或双Q-learning等技术，这些技术可以处理连续动作空间，或者解决探索与利用之间的平衡问题。 7. 模型评估与调整：在训练强化学习模型后，需要通过模拟实验或真实网络环境进行测试，评估其性能。根据实际表现，可能需要调整模型参数、学习率、折扣因子等超参数，以进一步优化路由策略。 8. 实时适应性：强化学习的优势在于其动态适应性，能随着网络状况的变化实时调整策略。在实际应用中，这将帮助网络系统保持高效运行，即使在网络条件变化时也能提供优质的路由服务。 9. 展望：将强化学习应用于路由优化不仅有助于提高网络性能，还可以为未来可能出现的自适应、自我修复网络提供理论支持。随着计算能力的提升和算法的不断改进，强化学习在路由优化领域的应用前景广阔。 这个项目结合了强化学习和路由优化两大主题，通过Matlab实现了一个动态学习和优化网络路由的模型。通过深入理解并实践这一方法，我们可以为解决复杂网络问题提供新的思路和工具。

内容概要：本文针对黄平《润滑数值计算方法》一书中随机粗糙线接触弹流问题的Fortran代码存在的语法与数值计算错误进行修正，重点解决了数组越界、迭代收敛条件不合理等问题，并通过Matlab实现数据可视化。修正后压力分布与油膜厚度更符合物理实际，揭示了经典教材代码在实际运行中可能存在的严重偏差。 适合人群：从事润滑理论、弹流润滑数值模拟、Fortran编程或机械工程相关研究的研究生及科研人员。 使用场景及目标：①学习弹流润滑仿真中Fortran代码的常见错误及调试方法；②掌握Fortran与Matlab联合进行数值计算与可视化的技术路径；③理解数值稳定性与收敛条件对仿真结果的影响。 阅读建议：在复现代码时应重点关注数组维度设置与文件读写格式，建议结合hexdump等工具验证二进制输出的正确性，同时采用全局误差判断提升迭代稳定性。

Matlab在轴承转子动力学、齿轮动力学与非线性振动中的研究：包括齿轮裂纹故障分析与高铁轨道动力学模型,matlab：1轴承转子动力学， 2.齿轮动力学，非线性振动，齿轮裂纹故障 非线性叉混沌，庞加莱截面， 行星齿轮非线性动力学程序 3斜齿轮-转子轴承转子动力学、 转子动力学各个方面， 4轴承拟静力学程序 72自由度高铁轨道耦合动力学模型，路面随机不平顺和正弦不平顺。 有限长等温弹流润滑程序 斜齿轮有限长热弹流程序 点接触弹流润滑模型 轮轨接触程序 混合润滑程序 半赫兹接触 ,关键词为：matlab、轴承转子动力学；齿轮动力学；非线性振动；齿轮裂纹故障；叉混沌；庞加莱截面；行星齿轮非线性动力学；斜齿轮-转子轴承转子动力学；轴承拟静力学程序；高铁轨道耦合动力学模型；随机不平顺；正弦不平顺；有限长等温弹流润滑程序；斜齿轮热弹流程序；点接触弹流润滑模型；轮轨接触程序；混合润滑程序。,Matlab在动力与接触模型的应用研究

matlab代码加注释 墨西哥 CLIMADA代表CLIM ate ADA ptation，它是一种概率性的自然灾害影响模型，由于各种适应措施（从灰色到绿色的基础设施，行为等），它也可以计算避免的损失（收益）。 这是CLIMADA的Python（3.8+）版本-有关向后兼容性（MATLAB），请参见。 入门 CLIMADA在Windows，macOS和Linux上运行。 下载。 使用conda安装在下载文件climada_python-xyz/requirements/env_climada.yml指定的CLIMADA依赖项。 有关更多信息，请参见文档。 在Jupyter笔记本中遵循climada_python-xyz/doc/tutorial/1_main_climada.ipynb进行操作，以了解CLIMADA可以做什么以及如何完成。 文献资料 可在阅读文档中找到文档： 引用CLIMADA 如果您使用CLIMADA，请引用（通常，尤其是用于学术工作）： G.Aznar-Siguan和DN Bresch，2019年：CLIMADA v1：全球天气和气候风险评估平台Geosci。 模型

内容概要：本文介绍了基于MATLAB实现的Transformer-SVM组合模型在多特征分类预测中的应用。项目背景在于数据时代对高效分类预测的需求，特别是处理高维、多模态、多噪声数据的挑战。Transformer凭借自注意力机制捕捉全局信息，SVM则擅长高维空间分类，二者结合提升了多特征数据分类的准确性和鲁棒性。项目通过MATLAB实现数据预处理、Transformer特征提取、SVM分类、模型集成与优化、预测输出等模块，展示了在不同领域的广泛应用，如医学影像分析、金融风控、营销推荐、社交媒体分析及智能制造。; 适合人群：对机器学习和深度学习有一定了解，尤其是希望掌握多特征分类预测技术的研究人员和工程师。; 使用场景及目标：①适用于处理高维、多模态、多噪声数据的分类预测任务；②提高模型在复杂数据集上的分类精度和泛化能力；③应用于医学、金融、营销、社交、制造等多个领域，提供精准的数据分析和决策支持。; 阅读建议：本项目涉及Transformer和SVM的深度融合及其实现细节，建议读者具备一定的MATLAB编程基础和机器学习理论知识。在学习过程中，结合代码示例进行实践，关注特征提取与分类模块的设计，以及模型调优和集成学习的应用。

本资源为道路桥梁裂缝识别与提取小程序，里面包含程序安装说明和安装包。适用于想要直接使用软件进行图像处理的人群，包括但不限于道路桥梁裂缝的识别、提取、计算。

内容概要：本文介绍了基于CWT-CNN-SVM的滚动轴承故障诊断模型及其Matlab代码实现。首先，通过连续小波变换（CWT），将原始振动信号转化为时频图，以便更好地观察和分析信号特性。接着，利用卷积神经网络（CNN）提取时频图中的特征，并通过支持向量机（SVM）进行多级分类任务，以提高诊断的准确性和鲁棒性。最后，使用t-SNE进行样本分布的可视化，帮助理解和验证模型的分类结果。整个流程包括数据预处理、CWT转换、CNN-SVM训练以及T-SNE可视化四个主要步骤。 适合人群：从事机械设备故障诊断的研究人员和技术人员，尤其是对滚动轴承故障诊断感兴趣的工程师。 使用场景及目标：适用于需要对滚动轴承进行故障诊断的实际应用场景，旨在通过先进的机器学习和信号处理技术，实现对滚动轴承故障的早期预警和精准判断，从而降低设备维护成本和减少停机时间。 其他说明：文中详细描述了每个步骤的技术细节和实现方法，并提供了具体的Matlab代码实现指南。未来研究方向包括进一步优化模型参数和改进模型结构，以提升诊断效果。