私信博主，可免费获得该标准！！！ ISO 16845-2:2018 Road vehicles — Controller area network (CAN) conformance test plan — Part 2: High-speed medium access unit — Conformance test plan 本文件规定了ISO 11898-2:2016中标准化的CAN物理层的符合性测试计划。它规定了静态和动态测试。动态测试包括ISO 11898-1:2015中标准化的部分实现的经典CAN协议和CAN FD协议的测试案例。静态测试描述了要在数据表中提供的数据。 ISO 16845-2 是一个国际标准，由国际标准化组织（ISO）制定，主要关注道路车辆的控制器区域网络（Controller Area Network, CAN）的符合性测试计划。这个标准的第二部分专注于高速介质访问单元（High-speed Medium Access Unit, HS MAU）的符合性测试计划。该文档是2018年的第二版，旨在确保CAN物理层与ISO 11898-2:2016标准的一致性。 CAN是一种广泛应用于汽车、工业自动化和其他领域的通信协议，因为它能有效处理实时数据并具有高可靠性和错误检测能力。HS MAU是CAN网络中的关键组件，负责数据传输和接收，以及介质访问控制。 标准的这部分详细描述了对HS MAU进行静态和动态测试的方法。静态测试涉及到检查HS MAU的数据特性，这些信息通常记录在数据表中，以验证其设计是否符合规范。这可能包括电气参数、物理尺寸和接口兼容性等方面的验证。 动态测试则更侧重于HS MAU在实际操作环境中的表现。这部分涵盖了经典CAN协议（基于ISO 11898-1:2015）以及CAN Flexible Data-rate (CAN FD)协议的测试案例。CAN FD是CAN的一种扩展，允许更高的数据传输速率，以满足更快的数据交换需求。动态测试会模拟真实环境下的通信场景，以检查HS MAU在接收和发送数据时的性能、错误处理能力和与其他节点的兼容性。 测试计划的目的是确保CAN设备的互操作性和一致性，这对于保证整个系统的稳定运行至关重要。通过遵循ISO 16845-2的测试程序，制造商可以验证他们的HS MAU是否满足标准要求，从而提高产品的质量和可靠性。 ISO 16845-2提供了一套全面的测试框架，用于评估HS MAU在道路车辆CAN网络中的功能和性能。这份标准对于车辆电子系统的设计者、制造商以及质量保证团队来说，是确保产品符合国际标准、保障通信质量和安全的重要工具。通过严格遵循此标准，汽车行业能够保证不同厂商设备之间的无缝连接，提升整体系统的稳定性和效率。

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ISO 34502-2022 道路车辆 - 自动驾驶系统的测试场景 - 基于场景的安全评估框架（中文版）

ISO 11898-1:2024 (Road vehicles – Controller area network – Part 1: Data link layer and physical coding sublayer)： 该文件基于之前的文件，将CAN XL和CAN FD light新纳入了ISO国际标准，并对CAN的三代协议，即CAN CC（classic）、CAN FD（flexible datarate）和CAN XL（extended data-field length），进行了详细说明。同时，此文件在附录A中对CAN FD light进行了标准化定义。本文件的颁布意味着CAN技术全系列的协议均已纳入ISO国际标准。截至本文件发布之日，ISO 已收到有关实施本文件可能需要的所有专利通知。

标题中的“issdfut-64-3.0.10.iso-INTEL固态盘刷固件工具”指的是Intel公司为他们的固态硬盘（SSD）提供的固件更新工具。这个工具通常用于修复或升级SSD的固件，以提高性能、稳定性或解决已知问题。"3.0.10"是该工具的版本号，表明这是该工具的一个具体迭代版本。 描述中提到的“用rufus写入到U盘”是指使用Rufus这款流行的Windows应用程序将ISO镜像文件（如issdfut-64-3.0.10.iso）烧录到USB闪存驱动器的过程。Rufus是一款免费且实用的工具，能够方便用户创建可引导的USB驱动器，这对于制作系统安装盘或者在没有光驱的情况下安装操作系统非常有用。然而，如果尝试使用其他软件来创建可引导的USB，可能会遇到“Failed to load ldlinux.c32”这样的错误。这个错误通常是因为软件未能正确加载ldlinux.c32文件，这是一个在很多Linux启动映像中用于从USB或CD/DVD启动的关键组件。 标签中的“软件/插件 intel固态刷固件”揭示了这个话题的核心：这是一项涉及Intel SSD固件更新的软件操作。Intel固态硬盘的固件更新是通过特定的工具进行的，这些工具确保了更新过程的安全性和正确性，防止数据丢失或硬件损坏。 在“压缩包子文件的文件名称列表”中，我们只看到一个文件“issdfut_64_3.0.10.iso”。这个文件很可能是Intel固件更新工具的ISO镜像，包含了执行固件更新所需的所有程序和文件。用户需要将这个ISO文件烧录到USB驱动器，然后通过BIOS或UEFI设置从USB启动，以在目标Intel SSD上应用固件更新。 在进行固件更新时，以下是一些关键步骤和注意事项： 1. **备份数据**：在更新固件之前，确保所有重要数据已经备份，因为固件更新过程中可能出现故障，导致数据丢失。 2. **验证兼容性**：确认你的Intel SSD型号支持该版本的固件更新，并检查系统的硬件和软件要求。 3. **准备可引导媒体**：使用Rufus或其他可靠工具，按照正确的格式和设置将ISO文件写入USB驱动器。 4. **进入BIOS/UEFI**：重启电脑并进入BIOS或UEFI设置，选择从USB启动。 5. **运行固件更新工具**：启动后，按照屏幕上的指示运行固件更新工具，遵循其指导完成更新过程。 6. **不要断电**：在固件更新期间，绝对不能断开电源，否则可能导致SSD损坏。 7. **验证更新**：完成后，重新启动电脑，检查新的固件版本以确认更新成功。 8. **安全删除USB**：完成所有操作后，安全地从电脑上移除USB驱动器。 固件更新对于保持硬件的最新状态和优化性能至关重要，但同时也需要谨慎对待，避免可能的风险。确保遵循正确的步骤和最佳实践，可以有效地更新Intel SSD的固件。

ISO 17987-2-2016.pdfISO 17987-2-2016.pdf

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ISO 11898系列标准是针对控制器局域网络（Controller Area Network，简称CAN）通信协议的一个详尽规范，广泛应用于汽车电子、工业自动化、医疗设备和其他领域。这个压缩包"ISO 11898_1-6.zip"包含了从第一部分到第六部分的完整标准文档，涵盖了CAN总线的各个方面。 1. **ISO 11898-1**：这是CAN总线的基础，定义了物理层和数据链路层的规范。物理层涉及CAN信号的电气特性，如位定时、传输速率和电缆类型。数据链路层则包括了帧结构、错误检测与处理以及仲裁机制。CAN总线的帧结构包括数据帧和远程帧，每帧由标识符（ID）、数据字段和校验序列组成。 2. **ISO 11898-2**：这部分标准详细规定了CAN收发器的功能和接口，是连接CAN控制器和物理总线的桥梁。它涉及到电气接口、电磁兼容性（EMC）要求和故障保护措施。 3. **ISO 11898-3**：此标准定义了高速CAN（最高可达1 Mbit/s）的电气规范，包括信号传输的电气特性、噪声免疫和信号质量。 4. **ISO 11898-4**：这部分关注的是ISO 11898-2的补充，详细描述了低速和中速CAN的物理层实现，通常用于车辆内部或传感器网络，传输速度在125 kbit/s以下。 5. **ISO 11898-5**：这是一份关于CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）的规范，扩展了CAN协议，允许更高的数据传输速率和更大的数据字段长度，以满足现代系统对更快数据传输的需求。 6. **ISO 11898-6**：这份标准涵盖了CAN系统的诊断和测试方法，提供了评估CAN系统性能和可靠性的准则，包括一致性测试、功能测试和现场运行测试。 了解并实施这些标准对于开发和维护基于CAN的通信系统至关重要，因为它们确保了不同制造商的设备可以无缝交互，促进了系统的互操作性和可靠性。此外，对于设计工程师来说，理解这些标准有助于优化总线性能，减少错误和提高系统的整体稳定性。在实际应用中，CAN协议的高效性和灵活性使其成为分布式控制系统中的首选通信技术。

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