基于单片机protues仿真的液位自动控制与检测系统设计（仿真图、源代码、设计说明） 本文介绍了以LM型液位传感器，A/D转换芯片ADC0809，以及AT89C51单片机作为主控元件的液位检测系统的设计方法。本文分别从液位检测，A/D转换，数码管显示，超限报警等几个方面对硬件电路进行了比较详细的介绍，然后对A/D转换程序，数码管显示程序，超限报警程序等做了比较详细的阐述，并用流程图做进一步的解释。 通过软件和硬件的联合调试，实现了在一定范围内对液位的调节，动态显示出液位结果，实现报警，完全实现了任务书上的要求。 关键词：液位检测、A/D转换、LM型液位传感器、超限报警 该系统以AT89C51作为核心控制部件，外加传感器，一片A/D转换芯片和数码管来完成系统的预期任务，即液位的检测、显示和超限报警。传感器实现液位信号到电压信号的转换，再由8位A/D转换芯片ADC0809将模拟信号转换为数字信号，实现液位信息的输入，AT89C51从ADC0809读取液位信息后进行数据处理和超限判断，随后将处理过的数据输出到数码管显示，设置最高液位和最低液位，若液位超限则由单片机报警。

基于multisim电路仿真软件实现PID环控制的温度控制系统multisim14 仿真源文件，利用电阻丝模拟温度发生装置，将产生的热量反馈到输入端进行PID运算，仅供学习设计参考。

主要内容和基本要求 采用51单片机作为系统的控制芯片，设计一个窗帘升降器，并采用步进电机控制窗帘的升降，控制平稳，精度高。 基本要求： 1.系统设置窗帘升、降变速功能，可设置三种不同的速度，分别为快速、中速、慢速。 2.能够通过键盘设定窗帘上升或者下降的任意定点位置，通过光感应，还能够自动控制选择窗帘的升降，设置有全开、半开、全关三个位置。 3.能够对设置的状态发出语音提示，并用数码管显示电机转速与窗帘位置值，用点阵显示器显示上升“↑”、下降“↓”停止“Ⅱ”三个状态。 4.系统具有手动、红外线遥控、光感自控等功能。

单片机温度控制器，基于pid算法的半导体温控系统。 PID智能温控系统proteus仿真，能升温、降温、控温；LCD显示设置温度与实时温度；请悉知，资料包含程序源码（stm32库函数），Proteus仿真。 了解详情，欢迎骚扰～

本项目设计温度采集电路，并通过 ADC TLC2543/549 采集温度，数码管/LCD1602显示温度，发光二极管输出红灯报警，并可根据指示灯确定哪个参量越限，4 位数码管显示越 限参量值，可对锅炉的炉膛温度上下限 2 个极限值进行报警。创新：可加入水位 上下限，蒸汽压力上下限等极限值报警。

基于51单片机智能路灯控制系统Proteus仿真（源程序+仿真+全套资料）

基于matlab双反馈风力发电机系统Simulink仿真设计，有说明介绍， 本文根据双馈风力发电机数学模型，以双 PWM 变换器作为主要研究对象，对 其进行分析、建模与控制，完成双馈风力发电机的仿真。 首先，分析风力机模型， 根据风力机的转矩特性，分析双馈风力发电机最大风能捕获机理，得出其具有最 大风能跟踪性能。 其次，根据双馈风力发电机的数学模型，研究采用矢量控制实 现有功和无功解耦，依据双 PWM 功率变换器数学模型，采用定子侧电压定向矢量 控制和转子侧定子磁链定向矢量控制。 最后，在 Matlab 中完成双馈风力发电机模 型，并进行仿真。 检验所建立的双馈风力发电机仿真模型的正确性和可行性

基于51单片机汽车胎压监测报警系统（程序+仿真+原理图+元件清单）

电机驱动系统是电动轮矿用自卸车的核心部分,而交流异步电机在驱动系统中占主导地位,研究开发先进的异步电机驱动控制系统能够有效提高矿用自卸车动力经济性和安全可靠性。对电动轮矿用自卸车电驱动系统结构进行分析,编写牵引特性计算程序从而为异步电机提供数学模型,基于Simulink环境下对异步电机进行建模,分析了电流、磁链和转矩;同时在Simulink环境下对矿用自卸车电驱动异步电机转子磁场定向矢量控制算法(IFOC)和直接转矩控制算法(DTC)进行了建模仿真与比较分析,结果表明研究结果为此类研究提供理论依据和方法支持,可以应用于设计生产。

薛定宇的《控制系统计算机辅助设计——MATLAB语言与应用》的第三版