基于TP5400集成IC的锂电池充电和升压5V输出电路，输入0.3〜10V，输出1.8A / 5V。

BQ25713/BQ25713B可通过USB适配器、高电压USB PD源和传统适配器等各种输入源为电池充电。此器件是一款同步NVDC降压/升压电池充电控制器，可为空间受限的1至4节电池充电应用提供所含元件数较少的高效解决方案。 通过NVDC配置，可将系统电压稳定在电池电压水平，但无法将其降至低于系统电压。即便在电池完全放电或被取出时，系统也仍会继续工作。当负载功率超过输入源额定值时，电池会进入补电模式并防止系统崩溃。 在加电期间，充电器基于输入源和电池状况，将转换器设置为降压、升压或降压/升压配置。充电器自动在降压、升压、降压/升压配置间转换，无需主机控制。 同步NVDC降压/升压

质子交换膜燃料电池（PEMFC）是一种先进的电化学能源转换设备，广泛应用于电动汽车、便携式电源系统以及分布式发电领域。在Simulink环境中构建PEMFC模型可以帮助我们理解和优化这种燃料电池的工作性能。本模型包含两个独立部分：静态模型和动态模型。 静态模型主要关注在稳态条件下的燃料电池性能，它不考虑时间变化因素，适用于初步分析和设计。通过这个模型，我们可以计算出在一定操作条件下电池的输出电压。输出电压是PEMFC的关键参数之一，它直接影响到系统的整体效率。此外，静态模型还可以评估燃料电池的输出功率，这决定了其在实际应用中的可用能量。 动态模型则更深入地模拟了PEMFC内部的物理和化学过程，考虑了如反应速率、质子传导、气体扩散等因素随时间的变化。动态模型能够计算出效率、产热量、产水量以及氢氧消耗速率等动态参数。这些参数对于理解燃料电池在不同工况下的运行状态至关重要，例如在冷启动、加速或负载变化时的响应。 效率是评价燃料电池性能的重要指标，它表示实际输出功率与理论最大功率之比。产热量反映了燃料电池工作过程中的能量损失，而产水量则揭示了水管理问题，因为水分平衡对于维持质子交换膜的湿润状态和保持良好的电导率非常关键。氢氧消耗速率则可以用来评估燃料电池的燃料利用率和可持续性。 模型附带的参考公式和文献资料为深入学习和验证模型的准确性提供了基础。参考公式可能涵盖了电极反应动力学、电解质传导、气体扩散等基本过程，而参考文献则可能包含了最新的研究进展和技术细节，有助于读者进一步了解PEMFC的工作原理和技术挑战。 在进行毕业设计时，使用这样的Simulink模型能帮助学生全面掌握PEMFC的工作机制，并通过调整模型参数来探索优化策略。例如，可以通过改变温度、压力、气体纯度等操作条件，观察对性能参数的影响，从而提出改进措施。 这个质子交换膜燃料电池的Simulink模型是一个强大的工具，不仅提供了理论知识的学习，也支持了实际操作和仿真研究，对于理解燃料电池的工作机理、优化设计以及进行科研项目具有重要意义。通过深入学习和使用这个模型，无论是学生还是研究人员，都能在燃料电池技术领域获得宝贵的经验和洞见。

酸碱对型FSP/SPPESK质子传导膜的制备、表征及其在燃料电池中的应用，吴亮，徐铜文，以不同质子化程度的全氟磺酸树脂（FSP）为酸性聚合物，以Na+-型的二氮杂萘酮型磺化聚芳醚砜酮（SPPESK）为碱性聚合物，,将二者在160oC�

本文主要探讨了基于STAR-CCM+软件对电动车液冷动力电池包进行热管理仿真的方法和技术，以提高电池包的温度一致性，确保电池性能和安全性的提升。STAR-CCM+是一款强大的计算流体动力学（CFD）软件，常用于解决复杂的流动、传热和多物理场问题。 文章指出新能源汽车技术的发展对电池热管理提出了更高的要求。由于电池的工作性能受到温度的直接影响，过高或过低的温度都会对电池产生负面影响，如缩短寿命、降低活性，甚至可能导致安全隐患。因此，研究电池包的热管理性能，特别是保持电池模组在适宜的工作温度范围内，对于提高电池性能和电动车的整体安全性至关重要。 接着，文章介绍了使用STAR-CCM+进行电池热管理仿真的具体步骤。通过优化液冷板的汇流管管径，可以有效地减小各板间的流量偏差，从而降低最大流量偏差至9%。这一改进有助于实现更均匀的冷却效果，提高电池包的温度一致性。进一步的仿真分析显示，经过优化后的电池包模组间最大温差仅为2.2℃，证明了这种优化策略的有效性。 文章还引用了其他学者的相关研究，如Jarrett等人对液冷系统的研究，他们发现冷却液温度对电池温度分布有着显著影响。江苏大学徐晓明等则对比了空气和导热胶填充电池单体间隙对热流和温度场的作用，指出导热胶能有效降低电池包的温升并均衡温度场。此外，潘巍等利用STAR-CCM+和AMEsim软件联合仿真，分析了液冷电池包的流场和温度场，为预测电池包在各种工况下的温度表现提供了依据。 基于STAR-CCM+的电池热管理仿真分析是一种重要的研究手段，它能够帮助工程师理解和改善电池包的热性能，以应对新能源汽车领域日益增长的需求。通过对流场和温度场的精确模拟，可以优化电池冷却系统的设计，提高电池的温度一致性，从而增强电池的稳定性和电动车的行驶安全性。在未来，随着电池技术和仿真工具的不断发展，热管理仿真分析将继续在提升电池性能和推动新能源汽车技术进步中发挥关键作用。

电池的欧姆内阻(R)由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成（有些解释还把膜电阻也算上），通过一定的电流时，其极化电势可以计算，E=IR(欧)。

产品描述 FM5013 是一款应用于马达驱动或 LED 驱动的控制芯片，集成了锂电池充电管理系统，设定一档高电平输出，并带有对不同状态的 LED 指示功能。 FM5013 集成了涓流充电、恒流充电和恒压充电全过程的充电方式，浮充电压精度在全温度范围内可达±1%，并且具有充电电流纹波小、充电效率高等优点。可驱动马达等负载。 FM5013 具有负载过流保护、输出短路保护、软启动、输入过压保护及芯片温度保护等多重保护功能。芯片端口都设计了高性能的 ESD 保护电路，具有极高的可靠性。 FM5013 目前提供 SOT23-6 的封装形式。 功能特点： 可编程充饱电压，充电浮充电压精度±1% 软启动功能 低待机电流 8uA 外围电路简单，无需外部开关控制 负载输出过流、短路、过压保护 2 灯状态显示方式 封装形式：SOT23-6 应用范围： 马达或 LED 驱动 电动消毒枪 剃须刀 电动冲牙器 脸部按摩器 成人玩具 自行车灯

GBT 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》规定了充电机与BMS之间的通信协议 但有严重漏洞，BMS故障 充电机还充电，所以补充了新规范 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》 这两个文档都有，要价良心，请大家参考。

【宏基电脑电池专用管理软件】是一款专为宏基(Acer)笔记本用户设计的高效电池管理工具，旨在帮助用户优化电池使用效率，延长电池寿命，提高笔记本电脑在无电源接入情况下的工作时间。这款软件提供了丰富的功能，让用户能够更好地监控和控制电池的状态。 一、电池健康管理 1. 电池信息显示：软件能够实时显示电池的基本信息，如电池类型、制造商、充电状态、健康状况等，让用户对电池有全面了解。 2. 智能充电控制：ePower_v2.0.4001_XP版可以根据电池当前状态智能调节充电模式，避免过度充电或过度放电，减少对电池的损害。 3. 电池保护：提供电池温度监控，当电池温度过高时，会提醒用户，防止因过热导致的电池损坏。 二、电源管理策略 1. 节能模式设置：用户可以自定义节能模式，包括屏幕亮度、CPU性能、硬盘转速等，以降低电力消耗，延长电池使用时间。 2. 工作模式切换：软件提供多种工作模式，如办公模式、游戏模式、电影模式等，根据不同的使用场景自动调整电源配置，达到最佳性能与电池寿命之间的平衡。 三、电池性能分析 1. 电池寿命预测：通过算法分析电池的充放电历史，预测电池剩余使用寿命，让用户对电池的健康状况有更准确的预估。 2. 电池损耗报告：定期生成电池损耗报告，帮助用户了解电池性能的变化趋势，及时采取措施维护电池。 四、系统兼容性 这款软件主要适用于Windows XP操作系统，但随着宏基电脑的发展，可能也兼容其他Windows版本，如Windows 7、8、10等。用户在安装前应确保软件与自己电脑的操作系统匹配。 总结，【宏基电脑电池专用管理软件】是提升宏基笔记本用户电池管理体验的重要工具。它不仅提供了详细的电池信息，还通过智能充电控制和电源管理策略来保护电池，延长其使用寿命。同时，通过电池性能分析，用户可以更有效地掌握电池状态，从而优化日常使用习惯，确保电脑在无电源环境下也能保持良好的运行效果。对于拥有宏基笔记本的用户来说，这是一个不可或缺的辅助工具。

2022-2025年中国钠电池市场规模空间及产业链格局分析报告（28页）.pdf