三相电动机控制电路实现顺序控制电路图解 下图（a）所示为三相电动机控制电路实现顺序控制电路的线路图。此控制线路的特点是：电动机M2的控制电路先与接触器KM1的线圈并接后再与KM1的自锁触头串接，这样就保证了电动机M1启动后，M2才能启动的顺序控制要求。 线路的工作原理如下：先合上电源开关SQ： 按下按钮开关SB1→接触器KM1线圈通电→KM1自锁触头闭合自锁、KM1主触头闭合→电动机M1启动连续运转→再按下SB2→接触器KM2线圈通电→KM2自锁触头闭合自锁、KM2主触头闭合→电动机M2启动连续运转。 M1、M2电动机同时转动：按下SB3→控制电路断电→接触器KM1、KM2主触头分断→电动机M1、M2同时停止转动。 上图（b）所示控制线路的特点是：电动机M2的控制电路中串接了接触器KM1的动合辅助触头。显然，只要M1不启动，即使按下了SB21，由于KM1的动合辅助触头未闭合，KM2线圈也不能通电，从而保证了M1启动后，M2才能启动的控制要求。线路中停止按钮SB12控制两台电动机同时停止，SB22控制M2的独立停止。 上图（c）所示控制线路，是在图（b）线路中，在SB12

概述: TIDA-00753 参考设计演示了适用于三相电机的高精度宽范围交流电测量（使用 INA199 零漂移架构）。该设计还具有 25mW 的低功耗，与分立解决方案相比具有 200 的增益级。由于 INA199 内的高精度电阻器，该解决方案的尺寸和 BOM 成本比分立解决方案要小很多。 特点: 针对满标量程的 10% 至 100%，精度为 0.5%（未校准） 针对增益级，功耗为 25mW 尺寸小，无需使用外部电阻器进行放大 三相电机AC电流测量板截图: 三相电机AC电流测量系统连接图: AC电流测量系统原理图+PCB截图: BOM清单:

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建立了双三相永磁同步电机数学模型，针对多相电机特点，采用矢量空间解耦控制，并新提出一种新的 SPWM 调制方法实现多相电机多维电流控制，有效抑制谐波电流。通过仿 真及实验验证，证明该方法有效性。

但说到单相交流电应该基本都懂，因为我们日常生活中用的电就是单相交流电，一条火线一条零线组成的电网就是单相交流电。正是只有一条火线，因此才称为单相交流电。

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STM32变频驱动器控制器 该项目旨在成为交流感应电动机的开源扭矩控制器。 硬件 该软件在STM32上运行。 另外，需要以下硬件： 6个IGBT或MOSFET 6个隔离FET驱动器 3个霍尔效应电流传感器 旋转编码器 大型薄膜电容器 可以在此处找到示例示意图： : 概述 该软件使用PWM生成三相输出。 调整频率和电压以产生与“油门”输入成比例的转矩。 算法 该算法非常简单，它基于设置电动机的转差率。 输出频率是轴频率加转差率，转差率与油门输入成正比。 控制电流以使其与转差成比例（最高输入电压）。 测验 到目前为止，仅在250W电动机上经过48VDC高达1A的测试。 我希望这可以扩展到电动汽车使用的更大体积。 接下来将进行更多的实验。 我的低功耗测试版本： : 磁场定向控制 该代码的先前迭代已实现了FOC，但是到目前为止，总体而言，基于简单滑动的算法产生了更好的结果。

基于STC单片机实现对电机在正常和不正常情况下的实时检测和控制，实现对三相电机的漏电，过压，缺相检测，能够很好的实现三相电机的保护！ 作品图片: 三相电机保护器电路板PCB实物图: