VHDL语言设计交通,其中报告的最后部分附有实验代码。 本人采用的是控制模块和显示模块两部分结合的方法,再由顶层模块加以结合,实现功能。 仿真验证无误,已实验验证。
2022-12-08 19:13:19 317KB EDA课程作业
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8255a 控制交通 接口实验 红绿 源代码
2022-12-08 18:26:49 1KB 8255a 控制交通灯 接口实验 红绿灯
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简介本实验要完成任务就是设计一个简单的交通控制器,交通显示用实验箱 的交通模块和七段码管中的任意两个来显示。系统时钟选择时钟模块的 1KHz 时钟,黄闪烁时钟要求为 2Hz,七段码管的时间显示为 1Hz 脉冲,即每 1s...
2022-12-08 15:30:51 2.63MB VHDL
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CA6140冷却泵刀架移动信号照明控制,维修电工机床故障排除
2022-12-08 09:05:54 17.98MB plc 维修电工 电工技能 电气
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功能有: ①利用数码管显示各信号S状态的倒计时。。 ②利用按键,修改信号状态,以应对路况发生特殊状况。(比如说按键后, 题目描述。 两个红都亮阻止车辆通行)。。 ③利用蜂鸣器警示路口黄状态。(黄期间显示倒计时且有响声)。 ④利用按键改变红绿时间。( 比如说高峰期车辆较多,时间长一一点)。 ⑤使用点阵来表示红黄绿 的状态: 一共四个状态 状态1,南北方向绿,东西方向红。 状态2,南北方向黄,东西方向红 状态3,南北方向红,东西方向绿, 状态4,南北方向红,东西方向黄 就这四个状态,反复循环 用时间来进行控制,到某一个时间段进入对应的状态 最后一个状态结束,重新回到初始状态,循环重新开始 36这个数据是四个状态的时间总和,它清零证明四个状态全部执行过一次,可以重置为36开始下一个状态循环
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两片74LS74实现4位流水,依次点亮,依次熄灭,循环进行
2022-12-06 21:52:29 427KB 源码软件 开发语言 mustism
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1、引言随着经济的发展,汽车数量增多,城市道路压力越大。人车密集的路上经常出现人车争道的现象,因此造成的交通事故经常发生。很多城市采用了斑马线交通以平衡行人和车辆的关系,但忽视了不同时段的实时交通状况,无法满足多变的交通需求,本文设计的智能化斑马线交通可根据行人数量与车流量及时调整交通控制结果,较好的应对相应问题。2、系统总体方案设计交通行人指示方向可显示红绿两色及时间,车辆指示方向显示红绿黄三色及时间,其中行人指示方向的红时间等于车辆指示方向绿和黄时间之和,行人指示方向的绿时间等于车辆指示方向红时间。双向通过近似采集车流量及等待过马路行人数量,实时调节双向通行时间,车辆高峰
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实现路口交通系统控制的方法很多,可以用标准逻辑器件、可编程序控制器PLC、单片机等方案来实现。但是这些控制方法的功能修改及调试都需要硬件电路的支持,在一定程度上增加了设计难度。采用EDA技术,应用VHDL硬件电路描述语言实现交通系统控制器的设计,利用MAX+PLUSⅡ集成开发环境进行综合、仿真,并下载到CPLD可编程逻辑器件中,完成系统的控制作用。该控制逻辑可实现3种颜色的交替点亮、时间的倒计时,指挥车辆和行人安全通行。
2022-12-06 14:20:00 610KB 工程技术 论文
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基于AT89C51单片机的交通控制系统的设计.docx
2022-12-06 14:19:24 1.76MB 计算机
基于硬件电路设计软件化的思想,根据路口交通控制功能要求,以可编程逻辑器件(FPGA)为硬件基础,以有限状态机为设计基础,通过对系统状态及其转移关系的定义,运用多进程方式描述硬件模块的逻辑关系,用VHDL语言编程实现了交通控制系统,经仿真,并在实验箱上进行功能测试,正确实现了预期功能。仅用一片可编程逻辑器件,即完成需要的控制功能,设计思路清晰,实现过程灵活。
2022-12-06 14:14:38 1.03MB 有限状态机 交通灯 控制系统
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