HTML5 Canvas绘制的3D弹性波浪声波动画特效，非常炫酷多彩的动画效果。

中国移动弹性SD-WAN技术白皮书-v1-13.pdf

用于计算弹性波/声波在均匀介质或二层层状介质中的解析解，源代码为Fortran。

3D 问题中的弹性材料模型。 函数 [s,D]=Elastic_Model(Material,e) 输入： -------- 材料：包含材料属性 Material.E（弹性模量）和 Material.v（泊松比）的变量e: (6*1) 应变向量 输出： ----------- s: (6*1) 应力向量D：（6 * 6）本构矩阵

超弹性形状记忆合金循环特性的BP神经网络模型，任文杰，贾茹，超弹性形状记忆合金的滞回性能在循环加卸载中逐渐变化。现有的循环本构模型具有参数确定困难和预测精度不高的缺陷。本文对超弹性

汽车座椅的主要目的是为就座的乘员提供足够的安全性和舒适度，主要是防止振动。 理想情况下，任何类型的汽车座椅均由机械框架，靠垫，靠背和头枕构成。 框架结构由金属合金制成，而坐垫，靠背和头枕由聚氨酯泡沫材料制成。 在汽车座椅的设计阶段，最大的挑战是为泡沫材料赋予逼真的材料属性。 因为它本质上是非线性的，并且在低水平应力下显示出滞后现象。 在这篇研究论文中，通过对聚氨酯泡沫实现超弹性和粘弹性材料特性，在有限元环境中对汽车座椅进行了建模。 由于汽车加速和人为物体，使汽车座椅受到了载荷的刺激，并且已经测量了不同位置的振动对垂直加速度的影响。 该模拟研究的目的是建立一种具有泡沫材料特性的尽可能精确的汽车座椅，并提供一种有限的汽车座椅设置，以合理的方式监测垂直加速度响应。 头枕，靠背和靠垫的RMS加速度值分别为0.91 mm / sec2、0.54 mm / sec2和0.47 mm / sec2，这表明汽车座椅泡沫可以通过超弹性和粘弹性材料的组合有效建模。 仿真输出已经通过实际测试数据进行了验证，这清楚地表明，这种计算机仿真技术能够以合理的方式预测不同汽车座椅段的加速度响应。

使用加权残值法中的伽辽金法，并利用无网格法中的径向基函数法插值虚边界上的虚拟源函数，形成了虚边界无网格伽辽金法，具有边界元法和无网格法的共同优点。且该方法的加权值为位移或面力的偏导数，数值意义明确，形成的方程具有对称性。详细推导了单域虚边界无网格伽辽金法的具体数值离散格式，便于其他学者编程、研究。数值实例为文献中的三峡水利枢纽中的双排列输水孔实例，计算虚、实边界不同距离，单元上不同高斯点数，虚拟源函数的不同虚节点径向基函数插值的影响，结果均说明单域虚边界无网格伽辽金法的可行性与精确性。

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flex 弹性布局，最后一行数量不足一行 列表项目左对齐的解决办法，经过实际测试，亲自有效，一行的数量可以随意设置。非常有用！