完整英文电子版SAE J2931/1:2014 Digital Communications for Plug-in Electric Vehicles(插电式电动汽车的数字通信)。该文件SAE J2931/1定义了架构和一般要求,包括关联、注册、安全和HAN要求,以及与其他SAE文件的映射。
2021-07-01 13:01:35 1.2MB SAE J2931/1 电动汽车 数字通信
完整英文电子版 SAE J2836-2:2011 Use Cases for Communication between Plug-in Vehicles and Off-Board DC Charger(插电式汽车和车外直流充电器之间通信的用例)。本SAE信息报告SAE J2836/2规定了插电式电动汽车和直流车载充电器之间的通信用例和一般信息。
2021-07-01 13:01:34 510KB 电动汽车 直流充电桩 通信 用例
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2021-06-30 22:02:50 67.55MB 1939
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完整英文电子版 SAE J2931/6:2015 Signaling Communication for Wirelessly Charged Electric Vehicles (无线充电电动汽车的信号通信)。J2931/6 的目的是补充 J2954 和 J2847/6,因为它描述了 EVSE 和 PEV 之间的物理层通信。 J2836/6中描述了 PEV 和公用设施之间通信的用例,消息详细信息包含在 J2847/6 中。 本文档旨在描述 PEV 关联、与各种 PEV 和 EVSE 供应商、公用事业等的互操作性问题,因为多个制造商介绍了他们的产品。 当客户确定他们的家庭应用来满足 PEV 能源需求时会遇到几种情况,其中还包括与家用电器和公用事业接口的家庭局域网 (HAN)。 一些客户将使用多户住宅、街边停车、工作中的能量传输、企业与公用事业进行交互,这些都对 PEV 的通信方式有所不同。
2021-06-29 20:09:05 129KB sae J2931/6 无线充电 电动汽车
完整英文电子版 SAE J2894/2:2015 Power Quality Test Procedures for Plug-In Electric Vehicle Chargers(插电式电动汽车充电器的电能质量测试程序)。本推荐做法提供了根据 SAE J2894/1《插入式电动汽车充电器的电能质量要求》中确定的参数评估 PEV 充电器的测试程序。 此外,本推荐做法提供了在能源效率方面评估 EVSE/充电器/电池/车辆系统的程序,这是电能质量的一个子集。
2021-06-29 17:19:20 494KB SAE J2894/2 电动汽车 充电器
完整英文电子版 SAE J2847-2:2015 Communication Between Plug-In Vehicles and Off-Board DC Chargers(插电式汽车和车外直流充电桩之间的通信)。SAE J2847-2 的主要目的是提供通信以实现 RESS 充电控制,而不管 RESS 变化或能量存储技术。SAE J2847-1 标识 PEV 连接到公用事业或服务提供商并参与可用的功能消息 程式。 该文件 J2847-2 确定了将直流能量传输到 PEV 的附加信息。该规范支持通过正向功率流 (FPF) 从电网到车辆的直流能量传输,以及从车辆到电网的直流反向功率流 (RPF) SAE J2847-3.1 直流正向功率流中包含的直流电用于为车辆的可充电储能系统 (RESS) 充电。
2021-06-29 17:19:19 3.07MB SAE J2847-2 汽车 充电桩
完整英文电子版 SAE J2847-1:2019 Communication for Smart Charging of Plug-in Electric Vehicles Using Smart Energy Profile 2.0(使用 Smart Energy Profile 2.0 实现插电式电动汽车智能充电的通信)。本文档描述了用于实现 SAE J2836-1 用例中描述的功能的智能能源配置文件 2.0 (SEP2.0) 通信的详细信息。 每个用例小节都包括对所提供功能的描述、客户端设备要求以及带有步骤描述的序列图。 鼓励实施者查阅 SEP2.0 模式和应用程序规范以获取更多详细信息。 在相关的情况下,本文件注意到但正式规定了车辆和车辆操作员之间的相互作用。
2021-06-29 17:19:19 686KB SAE J2847-1 电动汽车 充电
完整英文电子版SAE J2894-1:2019 Power Quality Requirements for Plug-In Electric Vehicle Chargers (插入式电动汽车充电器的电能质量要求)。本文件旨在为 PEV 充电器(无论是车载还是车载外)制定推荐做法,使设备制造商、车辆制造商、电力公司和其他人能够做出有关电能质量的合理设计决策。 三个主要目的如下: 1. 确定必须控制的 PEV 电池充电器参数,以保持交流服务的质量。 2. 识别可能显着影响充电器性能的交流服务特性。 3. 确定基于当前美国和国际标准的电能质量、易感性和电能控制参数的值。 在 PEV 电池充电器中实施这些值应该在技术上可行且具有成本效益。
2021-06-28 11:01:17 455KB SAE J2894-1 电动汽车 充电器
完整英文版SAE J2950:2020 Recommended Practices for Shipping Transport and Handling of Automotive-Type Battery System - Lithium Ion(汽车型电池系统运输和处理的推荐做法 - 锂离子电池)。本SAE推荐规程(RP)有助于识别、处理和运输锂电池到指定地点。本规程的具体意图是识别、利用和参考现有的美国和国际危险品(危险货物)运输法规,这些法规是用来确定运输能力的唯一方法。本规程的另一个目的是提供建议,供服务和运输人员使用,以确定可能损坏/有缺陷的电池的可运输性。为了支持服务和运输人员,这些建议力求使用标准的贸易工具,避免使用实验室类型的设备。
2021-06-28 09:02:55 634KB SAE J2950 电池 汽车
SAE EIA-632-2003[Processes for Engineering a System]
2021-06-27 22:01:35 182B 系统工程过程
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