后向线性预测滤波器bM(n)的推导；丁玉美的研究生 数字信号处理 时域离散随机信号处理，纠正了课本中的很多错误。
2021-11-10 16:02:08
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考虑了管道与土壤之间的相互作用及管道与流体之间的耦联作用，研究了埋地管线在横向传递的剪切波作用下的动力响应．利用有限元方法对运动方程求解，对实际算例运算结果表明：随土壤剪切模量增大，横向相对位移减小，弯曲应力减小；随管径增大，横向相对位移增大，弯曲应力增大；随流速增大，弯曲应力几乎不变．
2021-11-08 10:25:34
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主要为大家详细介绍了Android GridView实现横向列表水平滚动，具有一定的参考价值，感兴趣的小伙伴们可以参考一下
2021-10-28 14:08:05
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该代码演示了虚功原理在计算矩形夹紧薄板稳态横向位移中的应用。 它基于 JP Arenas 写给 Journal of Sound and Vibration (2003) 编辑的一封信。
GUI 设计得非常简单。 它包含一些可以轻松修改的基本参数，以及一个用于执行计算的按钮。 经过短暂的处理时间后，板响应如图所示。 还提供了有关非量纲频率参数的信息。
与我之前的代码类似，我在编写代码时使用了一种非常简单的方式。 在此处和此处给出了注释，以使代码易于理解。 稍后我将尝试提供有关方程和代码的更多解释。
无论如何，我的简单愿望是有人可以找到有用的代码:)
谢谢你。
由 Agustinus Oey 开发噪音和振动控制中心 (NoViC) 机械工程系韩国科学技术高等研究院 (KAIST) 韩国大田
2021-10-26 11:32:09
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提出了一种基于最小二乘法的加速度传感器误差补偿方法，用来提高列车横向加速度的检测精度。利用正弦信号对加速度传感器进行了性能测试，确定了放大器倍数，证实了加速度传感器输出信号在波峰和波谷处误差最大，误差与输入加速度信号的幅值成正比，与输入加速度信号的周期成反比。为了减少误差，对加速度传感器进行了误差补偿，推导了补偿器的数学模型，使用最小二乘法对模型参数进行了辨识，求出该模型最优的待定常量，确定了补偿器模型。针对典型的列车横向加速度检测系统，以采集的列车横向加速度为输入信号，利用实验来验证补偿器的有效性。实验结果表明，经过补偿后，加速度传感器输出信号误差明显减少，均方误差收敛到10－4。传感器的测量精度有了显著提高，完全满足工程要求。
2021-10-25 12:42:16
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