全书共包含11章，具体如下：第一章 概论；第二章 金属带式无级变速传动的基本原理；第三章 金属带式无级传动的承载能力；第四章 金属带式无极变速器的匹配设计；第五章 液压传动与控制系统；第六章 金属带式无级传动系统的电子控制技术；第七章 金属带组件；第八章 变速器箱体的有限元分析；第九章 滚动球键； 第十章 离合器换向机构；第十一章 纯机械电子控制金属带式无级变速器。
2021-06-23 21:24:43
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针对固定速比减速器和两档AMT变速器两种电动汽车的传动系统,利用MATLAB软件分别从传动效率、电机匹配度、能耗及电池发热等四方面对两种传动系统的性能进行分析与对比,并得出结论:两档AMT变速器的性能优于固定速比减速器,可选择两档AMT变速器作为电动汽车的传动系统。
2021-06-22 16:03:46
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文章详细分析了变速器传递动力过程中的功率损耗,建立了功率损耗的数学模型.依据建立的数学模型在MATLAB平台中设计变速器效率计算程序,实现了定工况变速器传动效率计算.通过对某国产乘用车手动挡变速器效率模拟分析演示,说明应用此程序可以分析系统参数对传动效率的影响规律.结果表明变速传动效率计算程序可以在其设计阶段进行效率预估及性能分析,减少开发成本和缩短周期.
2021-06-21 18:08:47
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11.邦奇-具有模块化设计、高传动效率的VT5无极变速器(CVT)系列
2021-06-13 16:01:55
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20210607-天风证券-万里扬-002434-隐形冠军系列之万里扬：我国自主变速器龙头崛起.pdf
2021-06-09 09:03:26
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