城市公交智能调度平台是面向城市市人民政府、城市市交通局及城市市名区交通局,为城市市各公交营运部门提供公交交通规划与建设综合信息服务,具备综合信息查询、设计、分析、预测和管理的动态服务系统,该系统建设的核心是软件的建设,它是一套GIS地理信息系统、MIS管理信息系统以及OA办公自动化系统融会贯通、灵活运用的综合性业务处理及信息交换平台,该平台以GIS地理信息系统作为城市及交通规划基础地理信息的管理与数据共享平台,以MIS管理信息系统为交通规划建设和基建管理的工作平台,以Intranet/Internet站点为实时应用的操作平台,三者紧密结合,再佐以决策支持分析模块(ESS),交通规划建设知识库模块,共同构成《城市公交智能调度平台》的全部软件内容。
城市公交智能调度平台是面向城市市人民政府、城市市交通局及城市市名区交通局,为城市市各公交营运部门提供公交交通规划与建设综合信息服务,具备综合信息查询、设计、分析、预测和管理的动态服务系统,该系统建设的核心是软件的建设,它是一套GIS地理信息系统、MIS管理信息系统以及OA办公自动化系统融会贯通、灵活运用的综合性业务处理及信息交换平台,该平台以GIS地理信息系统作为城市及交通规划基础地理信息的管理与数据共享平台,以MIS管理信息系统为交通规划建设和基建管理的工作平台,以Intranet/Internet站点为实时应用的操作平台,三者紧密结合,再佐以决策支持分析模块(ESS),交通规划建设知识库模块,共同构成《城市公交智能调度平台》的全部软件内容。
城市公交智能调度平台是面向城市市人民政府、城市市交通局及城市市名区交通局,为城市市各公交营运部门提供公交交通规划与建设综合信息服务,具备综合信息查询、设计、分析、预测和管理的动态服务系统,该系统建设的核心是软件的建设,它是一套GIS地理信息系统、MIS管理信息系统以及OA办公自动化系统融会贯通、灵活运用的综合性业务处理及信息交换平台,该平台以GIS地理信息系统作为城市及交通规划基础地理信息的管理与数据共享平台,以MIS管理信息系统为交通规划建设和基建管理的工作平台,以Intranet/Internet站点为实时应用的操作平台,三者紧密结合,再佐以决策支持分析模块(ESS),交通规划建设知识库模块,共同构成《城市公交智能调度平台》的全部软件内容。
城市公交智能调度平台是面向城市市人民政府、城市市交通局及城市市名区交通局,为城市市各公交营运部门提供公交交通规划与建设综合信息服务,具备综合信息查询、设计、分析、预测和管理的动态服务系统,该系统建设的核心是软件的建设,它是一套GIS地理信息系统、MIS管理信息系统以及OA办公自动化系统融会贯通、灵活运用的综合性业务处理及信息交换平台,该平台以GIS地理信息系统作为城市及交通规划基础地理信息的管理与数据共享平台,以MIS管理信息系统为交通规划建设和基建管理的工作平台,以Intranet/Internet站点为实时应用的操作平台,三者紧密结合,再佐以决策支持分析模块(ESS),交通规划建设知识库模块,共同构成《城市公交智能调度平台》的全部软件内容。
智慧城市智能交通系统建议方案.docx
2021-08-03 22:06:47 25.85MB 智能交通 智慧交通 ITS
交通信号控制系统是城市公安交通指挥系统(public security traffic command system of city)的重要基础应用系统,其主要功能是自动协调和控制区域内交通信号灯的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益。必要时,可通过指挥中心人工干预,直接控制路口信号机执行指定相位,强制疏导交通。 通过安装在道路上的车辆检测器,交通信号控制系统可以优化交通信号灯网络的交通方案,使其适应交通流变化条件,从而使在控路网中运行的车辆的延误和停车次数达到最小。
交通信号控制系统是城市公安交通指挥系统(public security traffic command system of city)的重要基础应用系统,其主要功能是自动协调和控制区域内交通信号灯的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益。必要时,可通过指挥中心人工干预,直接控制路口信号机执行指定相位,强制疏导交通。 通过安装在道路上的车辆检测器,交通信号控制系统可以优化交通信号灯网络的交通方案,使其适应交通流变化条件,从而使在控路网中运行的车辆的延误和停车次数达到最小。
交通信号控制系统是城市公安交通指挥系统(public security traffic command system of city)的重要基础应用系统,其主要功能是自动协调和控制区域内交通信号灯的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益。必要时,可通过指挥中心人工干预,直接控制路口信号机执行指定相位,强制疏导交通。 通过安装在道路上的车辆检测器,交通信号控制系统可以优化交通信号灯网络的交通方案,使其适应交通流变化条件,从而使在控路网中运行的车辆的延误和停车次数达到最小。
1
交通信号控制系统是城市公安交通指挥系统(public security traffic command system of city)的重要基础应用系统,其主要功能是自动协调和控制区域内交通信号灯的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益。必要时,可通过指挥中心人工干预,直接控制路口信号机执行指定相位,强制疏导交通。 通过安装在道路上的车辆检测器,交通信号控制系统可以优化交通信号灯网络的交通方案,使其适应交通流变化条件,从而使在控路网中运行的车辆的延误和停车次数达到最小。
交通信号控制系统是城市公安交通指挥系统(public security traffic command system of city)的重要基础应用系统,其主要功能是自动协调和控制区域内交通信号灯的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益。必要时,可通过指挥中心人工干预,直接控制路口信号机执行指定相位,强制疏导交通。 通过安装在道路上的车辆检测器,交通信号控制系统可以优化交通信号灯网络的交通方案,使其适应交通流变化条件,从而使在控路网中运行的车辆的延误和停车次数达到最小。
1