随着国家经济的发展，城市交通管理的要求也日益提高。交通部门通过对路
面交通信息的采集、分析和应用及时调整管理方案，这对于减少交通延误时间，提高道路的时间和空间的使用率，减少交通事故的发生，城市道路体系的改进都有着十分重要的意义，然而每种采集数据的方法都有其局限性，仅靠单源数据无法满足管理要求，所以交通部门通过对路面交通进行多源监测得到多源数据。如何对这些数据进行融合分析，更加精准的了解交通状态成为交通部关心的一个问题。
2019-12-21 22:24:29
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支持车道数量变化，有跟车换道模型，方便更改参数，可以用于元胞自动机的学习 支持车道数量变化，有跟车换道模型，方便更改参数，可以用于元胞自动机的学习
2019-12-21 22:19:15
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交通流元胞自动机Matlab源代码
*跟驰功能
*换道功能
*元胞空间定义功能
*车辆定义功能
*驾驶员特性定义功能
*发车密度定义功能
*信号配时定义功能
*换道比例定义功能
2019-12-21 22:17:02
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通过实验仿真分析得出:（
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）趋势项信号可以影响预测的精度，设置最优的频谱
阈值去除趋势项能够使得预测误差减少
5%
；（
2
）压缩后的路网预测运行时间明显减
少，节约时间
90%
；（
3
）本文提出的预测模型在预测精度上优于其他预测模型，预测
误差比
SVR
模型减少
8%
，路网中各个路段的平均预测精度可以达到
92%
2019-12-21 22:13:23
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全有全无交通流分配程序代码-全有全无配流法.rar
大家好!感谢MATLAB中文论坛给咱们提供了这么好的学习平台。全有全无交通流分配和随机交通流分配是所有复杂交通流分配模型必用的元素代码，现在我把其中之一以函数的形式编出来，希望能够方便广大交通人搞研究的时候计算之用。
2019-12-21 21:40:26
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