基于51单片机模拟交通灯程序 系统概要：由于该交通系统设计一个十字路口，A道为主干道,B道为支干道。由于主干道的交通压力较大车流量大，所以A道的通行时间（即A道的绿灯与黄灯的时间应该比B道的绿灯与黄灯时间长），只有A道的通行时间比B道的通行时间长才能合理的分配十字交通路口的交通压力。并且该系统应该有紧急的交通情况，也就是遇到交通的紧急情况，A道与B道的交通灯应该为红色，禁止A道与B道的车辆通过，使紧急车辆通过后。重新恢复到A道与B道红绿灯状态。 首先a道方向绿灯亮，b到方向红灯亮，同时开始计时60s，在段数码管上显示时间60秒倒数。当时间少于10s倒计时A道方向切换黄灯，B道依然为红灯。当60

帮助更多同学了解FPGA的应用 同时增加我们对该知识的了解。 1.模拟十字路口交通信号灯的工作过程，利用交通信号灯上的两组红，黄，绿LED发光二极管作为交通信号灯，设计一个交通信号灯控制器。 2.模拟两条公路，一条交通主干道，一条交通支干道，在主干道和支干道的交叉路口上设置红，绿，蓝灯进行交通管理。 3.应用VHDL硬件描述语言编写程序； 4.利用软件仿真出结果； 十字路口交通灯控制系统设计 任务和要求：该数字系统完成对十字路口交通信号灯的控制，十字路口由一条东西方向的主干道(简称A道)和南北方向的支干道(简称B道)构成。 十字路口交通灯控制规则为： (1) 初始状态为4 个方向的红灯全亮，时间1s。 (2) 东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮。东西方向通车，时间30s。 (3) 东西方向黄灯亮，南北方向红灯亮，时间5s。 (4) 东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮。南北方向通车，时间20s。 (5) 东西方向红灯亮，南，北方向黄灯亮，时间5s。 (6) 返回(2)，继续运行。 (7) 如果发生紧急事件，例如救护车，警车通过，则按下单脉冲按钮，使得东，南，西，北四个方向红灯亮。紧急事件结束后，

南北主干道红灯时间小于东西干道红灯时间，东西干道红灯时间为学号尾数两位（20以前的+20），黄灯为5秒，红灯时间=绿灯时间+黄灯时间。东西、南北4个方向的红绿黄灯时间都用两个数码管分别显示，递减变化。交通灯以红、绿、黄循环变化，并且 （1）东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮。 （2）东西方向黄灯亮，南北方向红灯亮。 （3）东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮。 （4）东西方向红灯亮，南北方向黄灯亮。 汽车尾灯控制电路中，汽车尾灯有正常运行、右转弯、左转弯和临时刹车4种不同状态。当正常行驶时，汽车的左右尾灯全灭；当汽车右转弯时，汽车的右尾灯按顺序依次从里向外循环点亮；当汽车左转弯时，汽车的左尾灯按顺序依次从里向外循环点亮；当汽车临时刹车是，所有的尾灯随着CP同时闪烁。

人工智人-家居设计-车联网中虚拟智能交通灯的控制算法的研究.pdf

vc 十字交通灯.

单片机自动控制交通灯及时间显示系统设计.doc

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课程设计作业

可以实现全部禁行，东西通行，南北通行，左转时间增加减少，代码简洁易理解，适合单片机课设答辩。

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